仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《雪铁龙c4l提车作业，车主用车4个月后，说了大实话》。
放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，一款又一款不错的车被成功推向了市场。“操控之王”宝马3系，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“科尔维特”五菱荣光，在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如雪铁龙C4L。今天我们请到车主王先生，他月薪7300，前段时间落地12万买了雪铁龙C4L，开了120天，究竟是何原因让他选择了雪铁龙C4L？一起来听听他的心声吧！
很漂亮的外观，我非常非常喜欢我这台C4l外观。不过改款后的车还是很漂亮，特别是前脸。外观不如标致408，这是个人感觉，其他的都是比较满意的，车灯也非常亮。车漆可以，做工个人不会判断，感觉车漆挺厚。内饰设计简洁明了，耐看。屏幕有点小气，打算后面换个大点的。内饰简约，功能齐全，整体高档规整，软质材料多。最关键的是新车气味很小，在阳光下暴晒一天就没什么气味了。
空间可以说勉强吧反正我是不知足于这个空间当然了A级车也都差不多。非常不错，体重如我的朋友。但是中控储物空间太少，没个放手机的地方，无钥匙进入的钥匙也没合适的地方搁。本人175感觉还行，后排空间只能说够，后备箱大。很模糊很舒服的就过去了。车子跑起来舒适性挺好，过个减速带和小沟颠簸不大。噪音控制很好，三缸发动机的噪音略大，但车内完全没有感觉。最满意的就是舒适的座椅，全真皮座椅真的很有感觉，看上去也有档次。
加速还是比较犀利的，整个动力表现从头到后都比较让人满意，放心。以它的排量来看的话，我觉得已经很好了。速度起来后，基本上就不用用力踩油门了，发动机保持在1500转左右。动力跑起来应该给5分，但是起步，尤其爬坡起步的时候要是油门绵软，比较吃力。操控还可以，这是我自己的第一部车，学车出来后偶尔单位开下单位车，是老大众帕萨特。方向盘指向精准，基本无虚位，回馈力度适中。悬架是非独立悬架，但悬架调校得很不错，紧实不松散。所谓的高档车速度慢的不行，跟在货车后面，有的停在应急车道。油耗方面，7左右都可以，主要市区跑得多油耗这些还算满意。
结语：雪铁龙C4L提车作业，车主用车4个月后，说了大实话。听完车主的分享，我觉得，既然雪铁龙C4L能够媲美其它对手，外观很大气，样子很漂亮，我觉得还是蛮喜欢的。内饰显高档，就是样式老气了点。空间布置合理，虽然说看起来车子不大，驾驶员和乘客都感觉不到拥挤，操作空间充足。家里面的人都说坐着舒服，不像有的车不自在还晕。和竞争对手相比，雪铁龙C4L的性价比远胜其它。那么对于这款成为车界焦点的雪铁龙C4L，大家有什么想法呢？
作者：仨三搞笑说
