大家好,本文将和大家分享《雷克萨斯RX用车经历,车主提车210天后,表示有话说》。
当前汽车市场风起云涌,各大厂商费尽心思地推出得意车型。“国产良心出品”领克03,在销量与口碑上取得了双赢。“国产豪车”红旗H7,俘获着无数消费者的心。随着汽车车型在不断增多,找准客群定位,将是汽车未来占据市场的关键。正如雷克萨斯RX。今天请到车主王先生,他年薪54万,最近刚刚入手一辆雷克萨斯RX,开了7个月,雷克萨斯RX真值得入手吗?我想大家都想知道,最近我们看看车主王先生的理解。
但这个外观很多人接受不了,太锐利了。前脸霸气没话说,回头率超高,但是总感觉有点女性化。车灯很漂亮,LED灯和日行灯融合在一起,完美。特别是流水灯,必须赞一个。沃德全球十佳内饰,低调豪华,储物空间考虑人性化,非常喜欢。中控屏分辨率感人,别的都还好。内饰做工用料很足,同级别已经是最好了。新车有的也只是真皮的味道,停在37度太阳下暴晒两天OK了。
空间不算很大,很够用,也很方便,设计特别人性化。主副驾驶席的横向空间很充裕,就像躺在一个大的单人沙发上。非常好,很多储物空间,非常满意。头部和腿部空间非常大,后备箱空间也完全够用。舒适性是RX最大的优点了。悬挂有韧性,该软的时候软,该硬的时候硬。对噪音的控制,雷克萨斯算是老手了。舒适度可以,后排比前排舒服。
动力一般,乡下也用不到加速太快。运动版有Sport模式,开启之后,整个动力非常敏感有力。E_cvt平顺没得说,但是真缺少爆发力。城市开够用,不是飙车够用,高速超车无压力。开起来晃晃悠悠,优哉游哉。方向盘很轻,比gs轻很多。不过过地面的凹凸坑洼感觉还是比较明显,减震并不比大众迈腾有优势。刹车有点偏软,刹车距离稍长,应该和车重有一定的关系。油耗方面,开了八百公里,基本8个油出头9个不到吧,只市区的话肯定10个油了。
结语:雷克萨斯RX用车经历,车主提车210天后,表示有话说。听完车主的分享,我觉得,雷克萨斯RX在jiebie中能获得这样的地位,就是冲着外观才买他的。内饰为了线条而牺牲了许多实用性。留给设计师充分的空间把毕竟鱼和熊掌不可兼得嘻嘻。雷车的舒适不用我吹了吧,有目共睹,真心舒服,配置齐全。因此雷克萨斯RX性价比在同级车中是比较明显的。那么对于这款成为车界焦点的雷克萨斯RX,不知各位有何不同的看法呢?
作者:仨三搞笑说