蔚来ES6提车作业:落地41万购入蔚来ES6,提车6个月后,车友说了实在话

大家好,本文将和大家分享《落地41万购入蔚来ES6,提车6个月后,车主说了实在话》。

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象,厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“国产车界领头羊”吉利博越,已经逐步成为年轻人追求的目标。“实用派选手”丰田卡罗拉,地位依然无法被撼动。随着汽车车型的不断增多,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足。正如蔚来ES6。车主王先生是圈内的名人车友,他年薪43万,为了方便,他最近花41万提蔚来ES6,开了6个月,那么蔚来ES6值得入手吗?下面就让车主发表自己的真实感受!

外观和内饰

没说的,外观超赞。外观太好看,也是家族前脸,只有家族前脸才能得到传承。很好看,第一次看到就喜欢了,大气,夜晚灯点亮后很好看。车轮没选配20寸和21寸,舒适度第一位,19寸日常行驶完全够用,款式也不错。虽然是最低配置的内饰,已经很好了。自带香氛系统,档次很高。比相同价位的车内饰好了不止一个档次,做工精细,细节到位。内饰豪华氛围十足,符合我的审美要求。

空间和舒适性

很宽敞的空间,是女王副驾。老婆很满意前排可以有放包包的地方。储物空间充足,扶手储物箱可以方便放下鞋子包包等,非常方便。没地说空间作为5坐suv够大的了躺着都行后备箱也够大。座位很舒适,如果和油车比较的话。悬挂很舒适,有弹性。路面的颠簸过滤得真的好,出乎我意料的爽。躺在车里休息,给人的感觉还是非常棒的。

驾驶感受

动力按suv来说,这个价位没有其他车比他强的。性能版和首发系念版百米加速4.7秒,我的运动版是5.6秒。故障-动力系统:系统运行稳定,特别平顺。上高速跑110基本电量在30-35左右,动力充足。操控简洁化,智能化,人性化,初驾者都能很快上手。方向盘很轻,单手操作完全没问题,至于为啥单手操作,你们懂的????。我感觉很好,特别是运动模式,谁开谁知道,秒杀局面百分之99的车。感觉比较稳定,很少急刹,但每次需要刹车的时候都非常给力。油耗方面,电耗:电耗我开现在冬天基本上21到25之间,空调26度没关过。

结语:落地41万购入蔚来ES6,提车6个月后,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,蔚来ES6能够取得当下的成就,外观仁者见仁智者见智,我开那么久路上也是越来越多ES6。内饰也是最打动我的一个点,看不到抄袭的痕迹。空间非常大,舒适度非常好。也就比我的bmw430舒适了几条街吧。在同类车型中比较一番,蔚来ES6的性价比确实很优秀。那么对于综合性能较高的蔚来ES6,大家觉得是一辆好车吗?

作者:仨三搞笑说

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