凯美瑞提车作业：14.7万先从哈弗F7开始，提车两个月，看车友怎么说！

哈弗H66是众所周知的一款国产神车，这款车从上市到现在每月仍有非常高的销量，而且在市场的保有率也是非常大的，之后h系列从h1~h9也已经全员到齐，后来哈弗又推出了全新的f系列车型，这系列的总体价格，比h系列略高一些，主打的是属于运动的车型，而F7这款车型。是这个系列里的首款车，它的定位跟h6非常接近，都属于紧凑级别的SUV。但是在外观和内饰上。要比h6更加具有豪华感。

F7的长宽高分别达到了4620×1846×1690毫米，轴距达到了2725毫米，动力方面搭载1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，最大马力分别为169P和197P。另外，传动箱匹配七速双离合变速箱。

前段时间因为车主了这款车型，裸车价格优惠之后是12.9万元，车子落地一共花了14.7万元左右。如今这台车已经开了两个月的时间，我们来看一下车主对他评价。

车主说：当时车时本来是奔着h6去的，但是后来看到店里的f7之后。我自己想要的车型，价格方面要比h6贵了一些，但是自己也可以接受。这款车给我的感觉就是开起来非常的拉风，而且自己是选，选择的2.0t的发动机，动力也是非常足的。

一般上下班经济模式就够用了，标准模式轻点油门有点蹿！语音系统挺好玩，起到一定的帮助作用，比如问时间、天气、搜索导航，缺点是有时不太灵敏，听不清的时候有点自己瞎判断！有一次语音系统听错了自己调整到M当模式，一踩油门噪音很大车在M1运行吓了一跳。车内隔音降噪比15年版的凯美瑞好一些。标准模式提速已经感觉很快了，不上高速基本用不上这么快。

方向盘的双向调节有点小，不符合我180厘米的腿长！踩刹车，油门舒服，手不够，手舒服，腿有点委屈！还有一个手挡有时候用来拉多点的M挡，应该是新设计的！底盘还是比较稳定的。当转弯处没有车时，该车曾以53公里/小时的速度行驶，没有打滑。更宽的轮胎可能更结实。司机的车窗有点高！在高速取卡存储时，挽着胳膊有点不方便！所有的人性化配置都到位了，这是工薪阶层的豪华高档车！

对于14.7万入手哈弗f7，提车两个月，看看车主怎么说！大家怎么看，欢迎大家关注，吐槽，如想了解车型，请在下方留言。

作者：爱情喜剧