大众cc一直被誉为是大众轿车系列里最漂亮的车型，不过这台车在去年自从改款之后，它的销量一直都是处于非常尴尬的局面。其实还是从外观还是非常帅气的。但是见到实车后，消费者也会发现，它的内饰跟迈腾是完全一样的，最重要的是动力总成底盘，调教跟迈腾也是相差不大，所以很多消费者不愿意去多花几万元买一辆，只是换了壳的迈腾车型。
但是现在是一个看脸的社会，只要外观漂亮。总会有消费者去关注它。不久前一位车主就了这台330TSI 双离合 魅颜版 国V车型，裸车价格优惠之后，22.98万元车落地一共花了25.9万元左右。这台车的长宽高分别达到了4862×1870×1447毫米，轴距达到了2841毫米，动力搭载的是2.0t低功率发动机最大马力，186匹最大扭矩，320牛米匹配的是7速双离合变速箱。
车主说：CC没上市的时候就开始关注。上次之后价格有些偏高，超自己的预算了。反正家里也有一辆车，想着就等一下优惠吧，现在的话觉得优惠差不多了。而且比迈腾的话也只高个两三万左右还是可以接受的。 非常喜欢它的外观，百看不厌。第1个是无边框的车门。非常的漂亮，还有一个是掀背的尾门，在街上就非常的拉风。而且最重要的是后备箱掀背的，开口更大，所以实用性也非常的高。
比较可惜的是这台车上。不能选装19英寸的轮毂。感觉那个要更漂亮一些。还有原厂也不能选装丹拿音箱和全液晶仪表盘。所以考虑后期会升级一下这方面的配置。老款CC空间一直都是非常大的缺点，但是新CC空间确实提升的很高。老款车后排基本上就顶到头顶了。但是现在在坐后排的话，完全没问题，头部也有四指左右的距离。后排的腿部距离也是相当大的。
这台车的内饰厂家确实做得不太厚道。跟迈腾一模一样。与它的外观一点都不搭配，还不如换到现在
帕萨特的内饰呢，只能说开起来，感觉跟迈腾是一样，提速也好刹车也好，还有乘坐的感受，没差多少，感觉底盘的减震性要比迈腾硬一些，应该是这款车的定位是属于运动轿跑车，所以调校的也偏向于运动。
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作者：娱乐大家说说
娱乐大家说说
发布于 2020-04-26 10:50
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