速腾提车作业:13万喜提新款速腾1.4T, 开了半年多车友表示: 相比老款变化很大!

13万喜提新款速腾1.4T, 开了半年多车主表示: 相比老款变化很大!

最开始其实在看二手车,刚结完婚手上没多少钱,也就平时上下班代步用,偶尔回下老家,也看了好久,仔细算了下价格成本发现二手车并不划算,后面决定还是买新车,看过轩怡,菲斯塔思域,最终还是选择速腾,外观还是觉得速腾耐看,而且销量口碑的话速腾都是较领先,也正好赶上那会儿降价,跟4s店砍了不少的优惠,去年9月中旬提的车。

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前脸比以前的老款好看很多,腰线漂亮,整体感觉非常好。看上速腾就因为它的外观!整体的外观感受就是沉稳中带点时尚,不知道这样表述是否准确!反正很多人都说这款速腾比之前所有的都好看多了!内饰也非常满意,各个地方该软的都是软的,大众对于质感的营造还是做得很好的,还有就是十色氛围灯这个配置真的是帅,亮起来之后高级感满满,美中不足的就是氛围灯只有前排有,后排缺失了,不然就真的是无敌了。

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空间妥妥的没问题,这个车空间也是吸引我的值得方面吧,虽然自己一个人开的多,但是考虑到过年、平常出去玩满座的几率也多,所以但是购车的时候是要求空间要大的。唯一的一点不好就是后排中间隆起。另外后备箱也挺大的,很奈斯!自己开还是感觉悬挂偏硬一些,应该是太轻了吧。如果坐上人就感觉出独立悬挂的好了。座椅包裹性不错。包着屁股,我没有买坐垫。直接用真皮座椅车内噪音:胎噪有点大。特别是走烂路的时候。走好路的话稍微好一些。

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扭方向很轻,但感觉转向不够清晰,悬挂也是偏软的,把很多路感都过滤掉。这两点是试驾完新旧两台速腾最大的不同。毕竟操控性能和舒适感受是两者不可兼得吧。整体来说,新速腾的底盘还是很扎实的,感觉整台车就是一台舒适的家用轿车,适合买菜、上下班代步。1.4T配7速双离合,大众的老动力搭配了,150匹马力,250的扭矩,搭载在轿车上动力没得说,同时兼顾燃油经济性,红绿灯基本都是第一个冲出去的跑高速:高速还是一如既往的稳如狗的底盘表现,不知不觉就上130,基本不需要深踩,动力充沛。油耗刚开始开回来的时候,这辆车的油耗是7.1L/100km,开了一段时间做了首保以后,油耗是6.2L/100km。这样的油耗可以和一些日系的车比较了,甚至比日系的还要低。

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车型是大众速腾2019款280TSIDSG舒适型,提车价格13.2万,落地价格差不多15万。性价比这东西怎么说呢,你要是喜欢这车就算再贵,你也觉得值,你要是不喜欢,就算再便宜你也觉得不值,反正我觉得还不错,家用挺适合的,价格要是再多优惠个万八千的就无敌了,我买的时候是比较早的。

满意的应该就是颜值和空间,动力变速箱!新速腾真的和老速腾不是一个级别,因为之前开过,老款速腾开着是属于那种轻快,小巧的感觉,新速腾大挺多,感觉和帕萨特很像,又和新迈腾的空间差不了很多,开着比较稳重,MQB新平台感觉还不错,配置也高不少。

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关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘,有了真实的感受后再做决定。大家觉得大众速腾这款车怎么样呢?不妨说说您的看法交流一下。

作者:浮生已半世

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