仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《红旗H7提车记，车主提车8个月后，坦率地谈了驾驶感受》。
当下的车界江湖血海厮杀，各种不错的车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“国产车界领头羊”吉利博越，消费者爱不释手，几乎无差评。“短跑健将”帕拉梅拉，已经成为炙手可热的明星车型。汽车行业的发展与时偕行，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如红旗H7。车主王先生是圈内有名的车友，他年薪32万，前段时间落地30万买了红旗H7，开了240天，那么红旗H7是否真的值得入手？下面请他发表真实用车感受。
外观比较大气，开在路上不像一款低档车。整个车身虽然没有一些C级车那么霸道，但是经久耐看，不容易过时。犀利的全系LED灯，大气，低调，奢华，典雅，高贵，做出了民族品牌的骄傲感。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。内饰不错，中规中矩。8英寸的中控屏和仪表盘也是一大亮点，不过要是能把中控屏换成悬浮的就更有科技感了。一般般吧，需要加强做工。内饰很好，仪表中控有时有异响。
车内空间是没话说得谁坐谁夸。我身高176，在车内可以为所欲为。来说说前面储物空间设计不合理。乘坐空间比较宽敞舒适，毕竟将近三米的轴距前后排空间都是很宽敞的，后备箱空间也是足足，随便放。舒适性还是做得很到位的。再者车子的滤震性好，过坑洼路段也不会太颠簸。舒适性不错，就定位来说，如果把底盘隔音再加强会更好。座椅长度有够长，大腿不会悬空。
车重，动力不错，提速也跟宝马差不多。相比其它类似排量及款式的车型来说，还需要改进。6速自主变速箱，感觉换挡不是很顺畅。起步的时候比较稳，后期动力储备很足完全够用，不管是商务还是家用，动力系统都足够了。操控舒适精准，很灵巧，倒车停车挺方便。方向盘很不错，很灵活轻便，个人感觉不重，而且指向很精准，挺让人满意。悬架还可以，不是很软也不是很硬，前面双叉臂后面多连杆都带个横向稳定杆。在高速上可以解放右脚，没那么累。油耗方面，油耗很满意，还不到10，我以前1.6L的车油耗都8了，值得赞。那种开到15的大哥你们到底是咋开的。
综上：红旗H7提车记，车主提车8个月后，坦率地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，红旗H7之所以可以当下的“宠儿”，外观视觉感受因人而异，每个人都有自己审美标准。就个人而言，它的内饰算是很低调奢华的了，和他的外观也很搭。空间很开阔，坐到车上就能感受到，绝对不会有空间小的憋闷感。领导的座驾舒适没得说。因此红旗H7性价比在同级车中是比较明显的。那么对于大厂力推的这款红旗H7，大家都怎么看呢？
作者：仨三搞笑说
