孔夫子说车 20万预算这个价位可以买到许多不错的中型车，但是很多人估计会跟我一样会选择本田雅阁，说到雅阁在国内几乎可以说是无人不知无人不晓，同级别车型里销量数一数二，上市多年市场口碑极佳，在中型家用车领域有着举足轻重的地位，经过了全新换代后外观和内饰都焕然一新，月销量也是基本维持在2万多台，足以看出市场认可度之高。于是最近也是购买了一台本田雅阁，我购买的是1.5T精英版，这款车配置方面比较丰富，个人觉得性价比是最高的，毕竟在20万的价格里算是不错的了。
先跟大家汇报一下价格，我购买的本田雅阁2018款1.5T精英型，这款车指导价是18.98万，4S店给我的裸车价是17.68万，加上购置税15646，保险6535，车船税420，上牌500，全款落地价199901元。听别人说有的裸车价只要17.38万，不知道是不是是真的，反正我个人觉得这个价格很符合自己的心理预期 。
选择雅阁主要的原因当然是因为外观了，个人觉得在同级别里是最好看的，外观方面全新雅阁采用了本田最新的设计语言，造型更加的年轻时尚，车头更加的扁平化，前脸大尺寸的中网搭配贯穿式的镀铬条显得层次感分明，两侧羽翼式的大灯格外犀利，科技感很强，车身侧面溜背式的车身线条流畅，营造出不俗的运动感，尾部C字型的尾灯点亮效果不错，辨识度极高，很符合我的审美。
内饰方面没有外观那么激进，但整体也说不上太差，相比凯美瑞的内饰要差一点，比天籁好看一些，整体风格偏沉稳，对称式的设计简洁大方，做工用料扎实，大面积的软性材质包裹以及镀铬条装饰很显档次，悬浮式的7英寸中控屏符合当下潮流，操作流畅度很高，中控台的按键手感细腻，细节方面做得很到位。
动力方面自然不需要多说，本田一直有“买发动机送车”的称号，这台1.5T地球梦发动机也是没有令人失望，最大功率194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱，动力表现不输2.5L自然吸气发动机，同时油耗表现更低，实测百公里加速时间8.8秒左右，动力输出平顺线性，日常加速超车都比较轻松。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教扎实，操控性相比老款有了明显提升，方向盘指向精准，快速过弯变线车身侧倾抑制的不错，底盘过减速带偏硬，缺乏一定的质感，对小颠簸过滤的不错，但是大一点的颠簸有的不舒适，需要提前减速。
总结：目前这台全新雅阁我已经开了半个月有余，行驶里程超过2000公里，最满意的是外观、动力、空间以及油耗，特别是油耗很值得一提，百公里油耗在7.3L左右，开2000公里加了900多块的油，整体还是令人比较惊讶。不过缺点也是有的，主要是车内隔音静谧性还有提升的空间，而且车内偶尔会有异响，有点影响驾驶心情。
作者：孔夫子说车
