瑞纳提车作业：现代瑞纳提车记，车友用车60天后，晒出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《现代瑞纳提车作业，车主用车60天后，晒出真实油耗》。

车场风云瞬息万变，万千的不错的车眼花缭乱。“移动沙发”日产天籁，以“零差评”的美誉享誉车界。“家用之王”大众Polo，继续追求卓越，成绩突出。注重获取精神上的享受的今天，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如现代瑞纳。今天我们荣幸请到现代瑞纳的车主王先生，他月薪4000，最近刚刚提了现代瑞纳，开了2个月，现代瑞纳真值得入手吗？下面就把分享时间交给车主。

外观和内饰

买车第一感觉就是冲着外观去的，年轻人的不二之选。外观不错，这款车设计感挺好的，比较秀气，也比较耐看。这款车大灯是我比较喜欢的，两个大灯看上去炯炯有神的。后尾灯还是很漂亮的，相当大气。内饰就比较一般，没什么突出性。太容易脏了.仪表盘有些人说光度不够，没有领先型的好看，基本上没有发现有错位的问题.。就是手刹那里的扶手设计得不好，收纳盒没有盖子感觉很乱。不开大灯没有背光，设计平庸和外观不符。

空间和舒适性

空间很满意的，切记不要人太多空调带不动，底盘低闲显示出空间够用。前排离室顶一拳多比朋友的c30感觉大多了。有点不满的地方就是后座不能放下来，造成储物空间大打折扣。前后排腿部空间比较充分，头部空间一般，后备箱空间也跟一般的紧凑型车比较接近。坐在车里的人也很不舒服，操控也很好。减震比较软，过弯倾斜比较大，走烂路经常擦底，护板都变形了几次了。就是噪音太大，内饰气味熏死人。座椅要是能够高低调节很的完美了，不像面包车那种硬邦邦的感觉。

驾驶感受

动力来得比较柔和，但绝对有力，平常驾驶不会觉得差劲。1.4的排量，没有太大奢求。自动挡，放脚就前行，比较敏捷，并不费劲，当然，上坡肯定是要加点油才行的。低速是能明显感觉变速箱换挡，只有几次感觉顿挫，大部分感觉不到顿挫。100以下操控比较精准，往上就开始不太稳定了。方向盘的感觉有些偏轻，要是方向盘设计得稍微重一些，相信操控感会更好。底盘和悬架不得不说，偏硬了，现在过减速带都得减减速，不然心疼车子。一档和倒挡有的时候比较难挂，其他还好。油耗方面，正常吧，接受范围之内8个左右。

结论：现代瑞纳提车作业，车主用车60天后，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，目前现代瑞纳之所以可以成为消费者首选之一，外观很漂亮就不说了。内饰还行，不是很好，也不差，过得去，比神车9万多的车型内饰漂亮。空间利用率比较高，买瑞纳看中的就是他的他空间其次才是漂亮的外表。在小型车里舒适性算可以了。显而易见，现代瑞纳物有所值。对于这样一款“车界性价王”，不知大家有何看法呢？

作者：香奈斯聊汽车