大家好，本文将和大家分享《手握13万怒提吉利远景x6，开了1560公里，车主有话说》。
当下汽车消费市场可谓形势严峻，在汽车市场多元化的今天，消费者对车的需求有了新的定义。“大放异彩”的大众途岳，是当之无愧的车界“当家花旦”。“越野王”吉普牧马人，不会让任何人失望。在“神车”不可胜举的今天，如果优势单一，一不留神就会出局，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如吉利远景X6。
大家好，我是吉利远景X6的车主王先生，听了父母建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1560公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
雪铁龙c4l，虽然吉利远景X6有些地方没有雪铁龙C4L出色，而吉利远景X6的优点更深得我心。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观就比较大气了，很喜欢这款车的外观的，工地的同事也都说很好看。外观的话，吉利的外观我个人还是比较喜欢的，中国风的设计，性感的腰线，还有那双大眼。是卤素大灯，待优化改进。车漆太薄，稍微蹭一下就会掉，要小心。
内饰来说，内饰简简单单的，我觉得挺好，不喜欢花里胡哨。中控台也捕错，但是屏幕再大点就好了。不像其他车那样全部都是塑料的内饰，这点相信很多人都挺喜欢的。异味不大，多开窗通气，味道很快就散了。
空间方面，而且家里面坐在上面没有说过坐不下，都说空间表现不错。方向盘恒切了一块，给腿部留有富足的空间。我对储物空间没有太多的要求，够用就行。后备箱也很大，虽然不知道具体能放多少个箱子。
舒适性上，舒适性也是我最满意的地方了，确实要比其他车要舒服，视野开阔。悬架还不错，过减速带什么的没有多大地晃动。舒适性配置也相当丰富，自动大灯，自动空调等等都不错。就是中间有带中央扶手的靠背有点硬，这个有利有弊。
动力上看，爬坡，超车动力不足，一家乘坐开空调，完全不行。1.4T的涡轮增压发动机还是够用的，马力也有141个马力，扭矩达到了235动力表现还不错。（自己的第一辆车，没有对比的，自己感觉动力可以了）别不舍地踩油门，不肉才怪呢。至于在高速，动力杠杠的，我不喜欢暴力驾驶，所以动力完全够用，超个车很轻松。
操控性上，第一天上手，感觉就很好开，感觉不到生疏。吉利远景SUV的转向指向还是很清晰的，很好上手。车身底盘高，通过性好，前后独悬，过减速带时比较顺畅，没有松散的感觉。刹车稍微要用点力，不是那种一脚就死的。至于油耗，高速7个左右，市区8个左右。1.6吨的SUV，这个油耗很不错。
总结以上分析，在车型不胜枚举的今日，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如吉利远景X6。不过吉利远景X6也有其自身的优劣势，对于吉利远景X6来说，后排座椅基本可以完全放平，空间很大，底盘高，语音互联，全景影像，无钥匙进入都有，配置很丰富，不过只有驾驶位车窗一键关窗，为什么不是全车窗一键关窗。对于这款拥有很高内在价值的吉利远景X6，各位有什么高见呢？
作者：每日汽车资讯速递
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