翼虎提车作业：福特翼虎提车记，车友用车1个月后，语重心长地谈了用车感受

大家好，本文将和大家分享《福特翼虎提车作业，车主用车1个月后，语重心长地谈了用车感受》。

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，千姿百态的车子被厂商产出并推向大众。“国产销量王”哈弗H6，颇受消费者喜爱。“油耗王”猎豹cs10，在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。正如福特翼虎。提到福特翼虎，车主王先生确实有发言权，他月薪6300，不久前落地18万再提了辆福特翼虎，开了1个月，究竟福特翼虎是否像他说的那样好？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

外观和内饰

福特翼虎的外观我很喜欢，高端大气上档次。外观漂亮，这个仁者见仁智者见智，反正我是很喜欢，对比其他suv福特翼虎绝对算帅到爆。车灯设计上面，低配的还带了透镜，挺不错，就是亮度有点低，这没啥挑的了。但是长福的做工不敢恭维，前翼子板左右的接缝都不匀称，后尾灯感觉接缝很大。内饰的设计风格还是很不错的，同霸气的外观相比较，反而有种居家暖心风，简约而不简单。但是说中控屏是sync支持苹果carplay我怎么连接不上，感觉并不支持。内饰手感不错，大部分收能碰到的地方都是软质材料。内饰设计简单实用，操作也挺方便顺手，用料材质还不错没什么异味。

空间和舒适性

空间说大也不大，毕竟是属于紧凑型的SUV，但是家里用的话还是很充裕的。后排的空间就没有前排表现好了，腿部空间不大，横向空间也一般。空车后排放倒，俩大人睡觉应该没问题。空间一家五口够用，后备箱不够大。这个冬天开车很舒适。悬架比较硬朗，不过毕竟是SUV，不能按照轿车的标准要求。噪音感觉还好，走过两次高速，讲话不用像以前本田思域那样加大音量。另外就是座椅调节还是比较方便的，可以找到自己合适的姿势。

驾驶感受

这款车的动力是很受争议的，如果你要是车主的话。涡轮增压的车型，动力输出还是很强劲的嘞，不会肉跟有抖动的问题出现。油门跟刹车反应都是比较及时地，保证了车辆行驶的安全性，整体会比较流畅。动力1.5t的话市区足够用了，偶尔高速，国道之类的。福特翼虎的操控还是挺容易上手的。除了方向盘偏轻，其他不错，指向精准。底盘坚固，快转不会浮动，初学者司机都会快开车。感觉s档更适合玩车，拨片换挡很好用。油耗方面，开了900公里，600多高速，现在表显8.7，这个油耗还是有点偏高了，现在油价涨得厉害啊，难受啊。

综上：福特翼虎提车作业，车主用车1个月后，语重心长地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的福特翼虎，翼虎的外观就是吸引我的地方了。内饰还算不错吧，综合这个价位来看。作为家用车，翼虎的空间总够用，我家六口人坐上去都不嫌挤。感觉最舒服的还是这一辆。与竞争对比相比，福特翼虎的性价比是较高的。那么对于这款难被超越的福特翼虎，大家认为怎么样？

作者：香奈斯聊汽车