大家好，本文将和大家分享《手握18万怒提本田奥德赛，行驶3个月后，车主有话想要说》。
当前汽车界风起云涌，市场上的好车越来越多，消费者的购车需求更加众口难调。“颜值首选”奔驰c级，市场好评依旧如潮。“日系质量王”雷克萨斯es，同级车型与之相比逊色不少。在购车选择数不胜数的今天，不全面发展迟早要被市场淘汰，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如本田奥德赛。
大家好，我是本田奥德赛的车主王先生，听了堂弟建议，狠心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2640公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选雪佛兰
科鲁泽，纵使雪佛兰科鲁泽也有很多优秀的地方，但我仍坚定选择本田奥德赛，本田奥德赛才能打动我。下面，给大家分享一些用车心得。
外观上看，外观仁者见仁吧，我是家庭用车，没考虑艾力绅。新款本田奥德赛终于有点MPV的样子了，很喜欢这种保姆车的造型，到哪都是焦点。好几次小区里对方车辆以为我开远光灯，不停大灯晃我。外观细节到位，自带珠光漆好评。
内饰来说，基本满足，鬼子的车，你能在内饰上，有啥要求。6寸屏，可以投射iPhone屏幕，用来导航很好用。内饰具有豪华感，真皮座椅很舒服。座椅的新车味比较浓，要经常吹，经常晒才行。
空间方面，本田魔术空间大师，这个不用说。第二排座位，比较牛，解锁各种姿势。空间无敌大，但是储物空间不多。后备箱空间还能接受，唯一中排缺少放水杯位置。
舒适性上，如果只是家用，跑跑长途，且路况较好，那么这车舒适性也能接受。可能跟板车悬挂也有关系，至于艾力绅说改进了，也还没有机会体会。如果排除掉空间享受以外，舒适性倒算一般，因为避震硬胎噪大。拉上遮阳帘，打开天幕遮阳帘，放平座椅，调好腿拖那就相当舒服。
动力上看，动力可以，拉货和空车感觉一样。MPV的动力不用太猛，经常开单位3.5V6的丰田赛纳，动力太富足了，家用实在用不到。CVT的变速箱很平顺，S档超车也是比较给力的。动力还是可以满足我的需要的，高速100提速可以接受。
操控性上，同样，家庭使用谈不上什么操控，一切驾驶以稳为主，让家人坐得更舒适。转弯指向精准，原地移车不费力。侧倾角度略大，给驾驶员反馈的信心不是那么足够。另一个奇怪的地方，倒车档挂上后车基本不走。至于油耗，油耗相当不错，地球梦发动机挺好，上班不太堵车，来回50公里，目前磨合期9.9个油。
简单来说，但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如本田奥德赛。不过本田奥德赛既优势，也有劣势，对于本田奥德赛来说，空间比较大，开车坐姿也比较高，适合开长途；中间2座宽敞；第3排也不挤，不过最不满意的话就是电动车门的滑轨会有异响，全车密封不是太好。其他都还OK。对于综合性能突出的本田奥德赛，阁下有什么想法呢？
作者：每日汽车讯息速递
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