大家好,本文将和大家分享《28万拿下英菲尼迪QX30,提车3个月,车主说了真心话》。
汽车市场就如战场,不是你死,就是我亡,回首10年,无数不错的车各领风骚。“移动沙发”日产天籁,成为了家喻户晓的口碑车型。“日系质量王”雷克萨斯es,其地位已经无法撼动。当前汽车的制造技术日新月异,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如英菲尼迪QX30。今天请到一位老司机车主王先生,他年薪30万,最近手头充裕,全款28万买了一辆英菲尼迪QX30,开了90天,那么英菲尼迪QX30各方面到底表现如何?我想大家都好奇,最近我们看看车主王先生的说法。
外观是我最满意的,一眼看中,其他的我都没怎么过问,就冲外观买的。并且比起抽头的宽厚稳重,车尾反而显得比较灵巧。车灯造型给人一种一往无前的感觉,无言中的帅气。虽然是英国生产,但制造标准应该还是日系的,车漆明显比一般欧系车薄。内饰的设计师简约的风格。内饰不够时尚,屏幕有点小,触屏反应也不是很快。室内的用料真是豪华,全真皮,缝线和缝隙也处理得很好,很细致。整车无异味,特别满意。
一家人出去玩的话,都是开我老公的大众途昂,空间很大。空间有这些不是太大,前排空间还可以,做到里面有点压抑,总感觉脑袋到顶了。车内有很多小的储物格,平时可以利用。空间整体而言都相当不错,后备箱都很宽裕。我觉得还是比较舒适的。行驶中的避震效果不错,但可能是因为缺气保用轮胎吧。车内空间敞亮,车子隔音还有待加强。座椅也很舒适,比较符合中国人的身体结构,驾驶的时候觉得挺舒适的。
动力我感觉有些足的过剩了。奔驰的发动机技术还是过硬的,整个的动力输出很平滑,没有顿挫。车子开起来平顺,S档有推背感。市区道路尽量不要s档了,容易超速,安全第一。新手上路,还不能理解操控的感觉。方向盘不紧,开起来也很顺畅.。就是过减速带的时候,过滤性一般。还没上过高速,好想去撒下野。油耗方面,目前我行驶了一万多点,整体油耗8左右,我主要是在市区开的多,经常堵车,感觉也还行。
综上:28万拿下英菲尼迪QX30,提车3个月,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,英菲尼迪QX30之所以获得如今的关注度,车子很好看QX30的外观我非常喜欢,车子有一种与生俱来的贵气。内饰感觉中规中矩吧。空间还可以,通常就我,老婆,孩子,三口人用车,绰绰有余的。开长途还是上下班,没有疲劳感,非常舒适。即使拿英菲尼迪QX30与同级车相互比较,英菲尼迪QX30也拥有较高的性价比。那么对于大厂的当家车型英菲尼迪QX30,大家怎么看呢?
作者:仨三搞笑说