大家好，本文将和大家分享《手握27万怒提丰田凯美瑞，开了5个月后，车主说了一句实在话》。
如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，随着车子成为了家庭必不可少的必需品，汽车车主们的买车痛点却有所区别。“秋民山战神”五菱宏光，关注度从未下降。“进口标杆”雷克萨斯es，同级别车型当中无人能及。当前的汽车制造技术日新月异，不清楚自身定位定会输得一败涂地，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如丰田凯美瑞。
大家好，我是丰田凯美瑞的车主王先生，听了媳妇建议，5年存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3750公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
别克gl8，可以说它的实力不输丰田凯美瑞，但是丰田凯美瑞才是我最爱的那一款。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观我非常满意，大气，很年轻，很个性，感觉比其他同等价位的更帅气。新丰田凯美瑞的外观设计说实在我个人还是很喜欢的，但是外观这种东西真的是萝卜青菜各有所爱了。前后灯组的造型相互呼应，让整个车看起来都很协调。搭配尾部的的4排气管，有点像轿跑。
内饰来说，内饰这个部分，我认为比较好的就是它在智能化配置上，应该说总算是知道了一些思路。carlife真不好用，还会卡死，反应也不快。而且内饰的材质基本都是用的软材料，能碰到的地方都是软的，这还是挺不错的，然后。内饰异响非常严重，这台车可以说缝隙。
空间方面，因为这部车轴距的加长，也后座空间也挺宽敞。后排座椅稍微小了一些，不过也可以接受，瘦的人做三个人还是比较宽松的。而且后排座椅可以放倒，去宜家搬点儿东西也能塞进去了，挺好的。值得注意的是，我觉得这部车的后备箱空间比较够用，高度不高，但是深度倒是挺深。
舒适性上，这些舒适性功能的设置都是比较贴心的，我挺满意的。滤震：减震性能好，每次过坑洼路面或减速带，摇晃的感觉很小。高速噪音略大，但是还不至于无法交谈。真皮的座椅无论是它的包裹，还是软硬度都很适中，很舒适。
动力上看，在我看来，动力不一定要每时每刻都在用，需要的时候就一定要有。可能自然吸气的发动机都是后期比较无力的吧，所以说它的动力只是在够用的级别。踩了油门车子就迅速跑起来了，打开空调车子的动力影响不大。起步很快，没有我能感觉到的延迟或是卡顿，整体都很流畅的。
操控性上，操控方面怎么说呢，这款车的操控很灵敏。但是方向有点跑偏也是醉了，新车方向就跑偏了。底盘悬架不错，平时转弯时侧倾不大，给驾驶人带来的路感还是很清晰的。触发过两次刹车提示，虽然受到了惊吓，还好提醒我及时刹车，没有发生碰撞。至于油耗，百公里现在综合油耗7.2，实际可能还多了点，不算太低，但也不是油老虎类型的，一般水平吧。
经过分析，造车水准不断进步的今天，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如丰田凯美瑞。不过丰田凯美瑞的优缺点都比较明显，对于丰田凯美瑞来说，时尚主流的外观，实用的配置，驾乘的舒适度，较好的口碑，相信喜欢丰田凯美瑞的人都有以上共同点，不过车漆薄。虽然有保护没怎么伤到里面，但发现后还是纠结了几天。那么对于厂家的当家车型丰田凯美瑞，各位都有什么观点呢？
作者：品车堂
品车堂 
