大家好，本文将和大家分享《别克昂科拉GX到底好不好？聊到真实体验，车主有几句话想说》。
车场就如战场，竞争非常激烈，市场上的好车越来越多，多样的购车需求也应运而生。“最美轿跑”大众cc，已经逐步成为年轻人追求的目标。“山路利器”马自达CX-5，俨然成为成功人士的标配座驾。随着汽车车型的不断增多，如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如别克昂科拉GX。
大家好，我是别克昂科拉GX的车主王先生，听了朋友建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3320公里，还算了解这款车。当时有人建议我选福特
领界，应该说它的实力不会输给别克昂科拉GX，但我仍坚持选定别克昂科拉GX，别克昂科拉GX才能打动我。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，始于颜值参加巡游会的时候一下子就被吸引了，第一眼它就打动我了。外观确实很好看，棱角分明的东西比较多，比起平直的线条来说好看多了。最新的家族脸，很炫的灯光，别克昂科拉GX外观非常洋气。然后就是整个车的轮廓，真地看着特别大气，特别像一个中级的一个SUV。
内饰来说，就是内饰的设计太一般了，这点的扣分。手机一上车就能自动连屏幕，真的是很方便实用。内饰比同价位的车型更有质感，简单流畅的线条，家用车就是要这种温馨的感觉。新车的味道不是特别明显，科技感很强，信息技术化的时代，一定要跟上潮流，否则都会被淘汰。
空间方面，在空间方面真的是非常好的，不然我也不会选择这个车。好了差点偏离了话题，后排设计也不拥挤很深得我心，至少以后和爸妈出门不用担心这那。空间表现的非常不错，乘坐空间和储物空间都挺充足的。后备箱容积很大，能够放折叠自行车啥的，根本连想不到这是一个紧凑型的SUV呢。
舒适性上，视野舒适性好，开车视野宽阔，对于行车安全提高了不少。尤其过减速带，和坑洼地带的时候。平时市内开感觉噪音挺小的，80码开外胎噪就大了。城市路况开着跟轿车没什么区别，座椅软硬适中，腰部支撑非常舒服，开时间稍长--些也没问题。
动力上看，下次我们一家4口打算去周边旅游，到时候再看看动力方面有哪些不足吧。动力1.3T涡轮增压发动机，165匹的马力输出，超车、爬坡不在话下。动力没什么问题，踩油门后提速非常轻快，以我开车的习惯很少有踩地板油的机会。跑高速的时候转速挺低的，感觉能非常的省油。
操控性上，操控不敢说，因为自己驾驶技术有限，目前就觉得好开。操控方面方向盘的轻重是非常适中的，这款车子无论在什么路况都是非常好驾驭的。底盘非常地扎实，虽然是SUV车型但是驾驶起来的稳定性是很不错的，行驶质感上找不出毛病来。说说的就是嗯，它的刹车还是蛮不错的(，≧≦)，。至于油耗，油耗不高，大致的话是7个或者8个油左右吧，我是新手，也不太很懂。
总的来看，当前汽车的制造技术每天更新，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如别克昂科拉GX。不过别克昂科拉GX也有其自身的优劣势，对于别克昂科拉GX来说，最满意的就是这个车动力很好，然后车子油耗还低，开出去浪完全没压力，不过最不满意的目前就是新车的内饰有些皮质味道和新车那种塑料味，其他都很满意的。那么得到市场认可的别克昂科拉GX，阁下觉得它未来发展如何？
作者：品车公会
品车公会 
