大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《奔驰CLS级真的好吗？比得过宝马5系吗？车主给出中肯点评》。
奔驰CLS级是奔驰在国内的主推产品，如今可谓风头正盛，依赖自身奢华尊贵的外形设计，充分考虑购车群体把外观当作了自己的外在美的要求，也是如此，奔驰CLS级顺利成功在市场占有一席之地。不过，大家的精神生活不断提高，用户的买车需求千差万别，颜值、省油、舒适、经济、拉风，仅仅仰仗单一的优点项目，汽车品牌肯定不能取得长足进步。并驱争先的奔驰CLS级，除开它的奢华尊贵的外形设计之外，那么它的优点还有哪些？自身性价比可否与同级相抗衡？
对于这些疑问，这期我们请来一位奔驰CLS级的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了2000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
奔驰CLS级外观造型精美独到，总能吸引无数行人目光。雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。初观前脸，奔驰CLS级霸气的大灯足以震慑群雄，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。转至侧面，流畅的线条感让奔驰CLS级的颜值得到充分验证，轮毂构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有太多浮夸构型，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，内部材质用料比较厚道，感觉对得起自身价位，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。综合而言，奔驰CLS级的内饰用料及色彩搭配已在同级车型中有较强的竞争力。
针对操控和动力，奔驰CLS级的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以发挥出258Ps的最大马力。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。并在奔驰良好的调教技能下，发动机和变速箱达成钻石匹配。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。最大扭矩可达370牛米，从0提升到100码需要6.5秒，与
奥迪a7相比，奔驰CLS级差之毫厘，综上，奔驰CLS级的动力输出绝对没必要担心。
在国人最介意的空间维度，奔驰CLS级身为一辆4门5座的中大型车，宽大的使得其具有异常卓越的车内空间表现。奔驰CLS级的车体尺寸达到了4988*1890*1424毫米，尺寸在同类车型中有一定的优点。车高达1424mm，身高为181厘米的大个子坐在第二排仍有一定的头部空间。1890毫米的宽度让其显得越发体面，三个成年人坐在最后排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。奔驰CLS级具有2939毫米的轴距，纵向空间优势颇为明显，驾驶人可轻松驾驶，后排客人腿部可自由舒展。
在舒适度方面，奔驰CLS级移动沙发的美誉着实名不虚传。前轮悬架采用的是多连杆式独立悬架，而后轮悬架则装备多连杆式独立悬架，每当行驶至不平整路段时，底盘和悬挂对路面的细节处理得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音体系表现良好，迅速行驶也感受不到明显的噪音。同时舒适配置也很丰富，如空调温度分区控制、后窗侧遮阳帘、真皮座包、后一排空调出风口，为其拿下“舒适王牌”的美誉打下不错的基础。
奔驰CLS级在操控方面独树一帜，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。总体上看，奔驰CLS级的操控感受可以满足绝大多数用车者的驾驶习惯。
与同车的油耗对比，奔驰CLS级在油耗方面着实缺乏特色。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为9.3L，高速驾驶油耗达到了7.8L，街区堵车时，油耗高达12.1L，这对于整体重量为1837KG的中大型车来说，奔驰CLS级油耗确实偏高。目前开奔驰CLS级的大多数是商场高手，开出去还是很有面子的，月薪50000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，奔驰CLS级之所以可以当今的“宠儿”，显然，并不是绝对凭借外观闪光点，舒适性、内饰、动力方面的表现一样可以吸引购车者，多
元化的优点满足了购车人群多元化的需求。而奔驰CLS级中最吸引购车者的车型“奔驰CLS级 2018款 CLS 300 动感型”，商家建议价也只是63.38万，它身上配有刹车辅助系统、胎压监测等安全配置，还有全液晶仪表盘、感应式自动雨刷、后视镜记忆功效等高科技配置，因此，奔驰CLS级的性价比不言而喻。最后，奔驰CLS级车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
作者：一级车评员
一级车评员 
