大家好，本文将和大家分享《27万买了凯迪拉克ct6，提及用车感受，车主认真分享真实感受》。
汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，购车者的要求也越来越高。“无框车门领头羊”奥迪a5，在全球占有一席之地。“山路利器”马自达CX-5，被车友誉为同级性价比之王。随着汽车车型的不断增多，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如凯迪拉克CT6。
大家好，我是凯迪拉克CT6的车主王先生，听了父母建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3200公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选星途TX，尽管它的落地价和凯迪拉克CT6差不太多，但我还是更中意凯迪拉克CT6。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观不用说了，是我选择这个车的主要原因。大气加长的车身很是动感，敦厚的车尾。LED大灯7字后车灯辨识度很高，前灯里面还有凯迪拉克英文LOGO。泪眼式头灯跟“7”字型尾灯更是相得益彰，辨识度十足。
内饰来说，内饰还是美系风格，有点点糙人家对得起这个价格啊。内饰中控液晶大屏很有科技感，触摸按键反馈及时，周边是钢琴烤漆，设计简洁大方。座椅是真皮座椅，包裹性挺好，坐车感觉挺舒适的。而且还有氛围灯，全系列的bose音响和ANC主动降噪满足的也是享受的需求。
空间方面，空间还算可以，大不好说，够用了。但是做五个人，中间那个凸起的位置会影响乘坐的舒适性。各种储物空间分门别类的，感觉挺人性化的。后备箱空间也很大，平时偶尔出差放个旅行箱什么的，足够用了。
舒适性上，舒适性来说的话，这款车做得很好。过一些颠簸路段也不会感觉整个人飞起来，整个人的伸展空间有很多。整体挺舒适的，噪音不大。座椅的皮质是偏软的，坐着不会累。
动力上看，动力系统十分强大，我觉得车子都买回来了，你不享受它的最大性能感觉好浪费啊。动力方面是一台2.0的发动机，最大马力241，这个动力完全可以满足我的需求了。动力我是冲着10AT通用的变速箱去的，换挡没有顿挫感，而且也省油不是。还可以吧，起步比较缓慢，但是中后段加速感觉还可以，不知不觉就超速。
操控性上，CT6这款车的操控可以的，我也不是个老司机，反正我觉得开得舒服就可以了。方向很好用得很灵活的，指向明确，女士开的话也不用担心方向盘太重了。悬挂支撑很稳的所以坐着很舒服的，就是底盘太低。刹车表现是没有问题，刹车踏板调教很美系，轻踩刹车感觉差点意思，重踩刹车又感觉过了。至于油耗，市区平时开车油耗大概在11个左右，上高速了就省了好多油耗在9个左右，还是满省油的。
总的说来，当前汽车的制造技术每天更新，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如凯迪拉克CT6。不过凯迪拉克CT6既有优点，也有缺点，对于凯迪拉克CT6来说，最满意的还是CT6的外形吧，第一眼见到就喜欢无比，那棱角分明的线条，宽大的车身，回头率还挺高，不过最不满意的就是底盘，真的是低啊，过个大坡啥的心惊胆战的，就怕把底盘刮了，心疼加肉疼啊。对于这款好评不断的凯迪拉克CT6，各位持何种态度呢？
作者：品车堂
品车堂 
