仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《工作7年，购入大众途昂上班用，提车90天，车主说了用车体会》。
车场如战场，竞争确实非常激烈，各种不错的车横空出世，让人应接不暇。“小刚炮”福克斯，在市场力压群雄。“撩妹王”奔驰c级，同级车型与之相比逊色不少。注重改善自身生活水平的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如大众途昂。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，他年薪35万，前段时间花33万提了大众途昂，开了90天，大众途昂真值得我们选择吗？下面就让他来告诉我们吧！
外观没得说两年前准备买就是看着霸气的外观。车身整体线条简约，整体造型较为方正，给人硬朗感。看起来就是大，稳重，是成熟男人的标配，喜欢LED大灯的设计。转向灯是感应开启，也不错。内饰的话，也和其他大众车没什么差别，好像都是基本的样子。操控仪表盘看起来大气上档次，操作简单。但是有些地方还是有塑料感的，扣1坷星。不过这新车味闻着也舒畅，时刻告诉你它是新车。
空间真的是相当的大，当初选择买它也是因为它的空间足够大。身高178，腿长，所以呢，需要一台大车，这样跑长途不累。无论是驾驶空间、乘坐空间还是储物空间，都大到怀疑人生。后排座椅空间大，坐4人很宽松，不拥挤，最后排座椅放倒后，后备箱空间更大，可以放更多物品。这个体型不到40要落地，舒适性就不和豪车们比了，反正我觉得挺好。走铺装路面很舒服，减震弹簧行程比较长，缓冲时间长，很柔和。非常安静，这么大的空间。座椅柔软，腰部支撑做得也很到位，开久了也不会出现腰疼的情况，这点我要吹一下。
动力方面还是很满意的。发动机相当给力，赞。经济模式，加速很平顺。跑高速动力储备很足，EA888这方面不虚，轻松到140还很有力，不小心就会超速。虽然体型庞大，操控不错，精准。方向盘也很轻，开起来很方便。我特意感觉了，大众途昂颠了1下，还有半下回归。上高速的时候，反而感觉有点重。油耗方面，大概算了下，11个油左右。个人觉得这么大的车也车不多吧。
结语：工作7年，购入大众途昂上班用，提车90天，车主说了用车体会。听完车主的分享，我觉得，大众途昂之所以受年轻车主欢迎，外观稳重大气，我年纪也三十好几了，外观刚好合适这个年龄段。大众嘛一贯就是这么简单，这个价位的也不奢求有多么豪华的内饰了。空间没得说了，7人轻轻松松。钱和舒适性比较相辅相成。在同级对手当中，大众途昂的性价比确实排在中游之上。看完这款大厂的得力之作大众途昂，大家都觉得怎么样呢？
作者：仨三搞笑说
