汽车大先锋 
首先家中大白英朗给大家亮个相！
在讲述自己与英朗的用车感受前，我觉得有必要还是要介绍一下我与这款车的相遇相识，毕竟美好的邂逅还是需要承前启后的，老铁们说对吗？好了开始了，搬起小板凳来听我说。
先自曝家门90后，山西人氏，从小在老爸的影响下就很喜欢汽车，早早就拿了驾驶证，再然后一直到10年才开始摸车，由于之前开的是老爸的面包车，所以对车也感觉不出好坏，后来接触了朋友的伊兰特，捷达一类的才逐渐知道每款车的不同。
七年后，到17年有了买车的想法，几经周转来到了别克四儿子店，销售第一给我推荐的是威朗，价位不在预算内，然后回头看了另一辆，就是这一回眸与英朗开始了不解之缘，之前在路上见过英朗但没什么概念，但总是听说英朗是别克品牌一款非常经典的车，在加之那时候对美国品牌的车型很有好感，皮硬扎实的安全感满满的印象一直留存在心间。
在说到我遇到那款英朗，第一眼看到的便是帅气的飞翼前脸，外观不夸张是耐看的那种，坐进去空间正合适，比德系、日系在产品力上要更加均衡一点，因为刚毕业没有参加社会多少年，所以购车上还是想以少的价格得到面面俱到的产品，之后在常规的试驾，砍价，谈优惠，交钱后全部搞定，等了一周左右怀着激动的心情提了我人生一辆车：2018款别克英朗18T自动精英
LED的日间行车灯
尾部与前脸保持一致
刚提回来时拍的，看到这前脸是不是感觉特霸气！
开着英朗平常自驾游下，开着自动天窗很惬意也很方便
开了两点多，感觉内饰还是很新，很耐用，仔细看细节做工精致
主驾驶一定要搞好，这样坐着开车一点都不累，像英朗的座椅就是包裹性造的好，不像某些德系车一坐上去跟小板凳一样
照片上可能看不出来，平常后备箱装载能力还是很强的，疫情前夕开着车跟一家人出去采购物资，又是米又是油还有水果几箱几箱的，全部都能装进去
两年期间英朗也是陪我走过很多地方，其中走过乡村田野，繁华的城市，寂静的青藏，全国被我转了个遍，直到现在跑了48000公里，我的大白英朗没出过一点小毛病，给了我很大的便利，从太原到青藏（本人是山西人）经过陕西，宁夏，甘肃，青海4个省，沿途5000余公里一多半是我亲自开的，在高速上飞驰时有一种车人合一的感觉，放佛就是我意念所指，就是我的大白所到之地，可见小排量的它开在高速上一点都不虚！
夜晚灯光效果完美
动力这么猛，油耗什么的问题不大哦，现在基本保持在6.7个油
再来个最近驾驶情况的小报告，行驶公里数：48000 综合油耗：6.7（表显）保养次数（10）动力方面：运动模式一开，超车无压力、车身空间：本人180，160斤坐车里一点也不觉得挤，后排做三成年人一点压力没有。外观表现：4.76的车身大小合适，停车方便。
两年下来英朗确实方便了我，也持续符合我购车的初心，有时候总想说这辆车给我带来的不止是行驶工具，更像是一种朋友的关怀，别克确实值得信赖，英朗也确实值得我一直安排，哈哈
作者：汽车大先锋
