大家好,本文将和大家分享《通过自己努力,12万喜提大众朗逸,提车2个月,车主说了大实话》。
汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,目前市面上的不错的车可谓无穷无尽。“商务领域的大哥”别克gl8,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“实用派选手”丰田卡罗拉,懂车之人纷纷为其买单。伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如大众朗逸。说到大众朗逸,车主王先生可谓感受良多,他月薪4100,前些日子,他提了大众朗逸,开了60天,那么大众朗逸的实力究竟强不强?静下心,我们一起来看看车主王先生的高见。
都说大众朗逸PLUS是“小大众帕萨特”十几万的车有着二十几万车的外观,满意。外观设计时尚感强,不错。led的前置大灯看上去很霸气,后排通风口和usb插口很方便。轮胎虽然是16寸的,但是看着挺舒服的。内饰其实设计得不错,我挺喜欢。中控偏驾驶座一侧,大众的人机工程学模型没话说。还有你手能接触到的地方都是软包设计非常的舒服,充满运动感的座椅设计给它加分不少。内饰还不错,新车异味也不大,内饰的设计风格也不老气。
不是b级车,空间够用,我也不是拿来拖货。空间很满意,后排空间很充裕,不过中间底部凸起太高,中间那个人会很难受。前排取消了机械手刹后,中央扶手储物盒空间变大了,可以放更多的东西。空间家用,日常通勤都是没问题的,特别是后备箱相比较老款有了非常大的提升,空间表现还是可以的。追求舒适的,别买大众朗逸。舒适性4分吧,因为是非独立悬挂的原因吧,牺牲了一部分的舒适性,满载情况下能好点。空调教果好,自动的也很方便,噪音表现一般,跑烂路车子跳动得比较厉害,舒适性一般。座椅比较柔软,是那种织物的透气感很好。
这动力对我来说够用了。总体还是值得的,1.5的动力一般。动力倒是平顺但是还是有点肉,以后努力挣钱争取换个Suv开开。起步比较肉,噪音比较大。操控都挺简单的,个人还比较满意。方向手感不错,倒车的时候特别轻。底盘很稳,路感不错。当然跑高速也很稳,这一批车配的邓禄普的轮胎。油耗方面,才跑了200多公里,觉得油耗还很省。
结论:通过自己努力,12万喜提大众朗逸,提车2个月,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,大众朗逸之所以取得今天的成功,外观新一代是比以前好看很多。内饰也很简单,还行吧。空间还挺大的.一家三口够用了。舒适性一般,不是什么豪车,坐久了还是感觉有点累。通过统计对比,我们发现大众朗逸的性价比十分不错。那么对于优秀的大众朗逸,大家有何见解呢?
作者:仨三搞笑说