仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《奋斗5年，33万拿下雷克萨斯es，提车150天，车主说了用车心得》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我活，各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“小刚炮”福克斯，在市场力压群雄。“弯道王者”昂克赛拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在购车选择数不胜数的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如雷克萨斯ES。车主王先生是我的一位同事，他年薪35万，他想开新车，所以落地33万买了雷克萨斯ES，开了5个月，雷克萨斯ES到底强吗？我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。
是外观控，就是看中外观才买的。有些人接受不了黑色尾翼，我个人觉得超赞。远近一体led，我也很容易接受。视野：车内后视镜太矮了，这里非常挡视线，经常要低头看。打个不恰当的比方，雷克萨斯的内饰，就像普通的邻家姐姐，不惊艳，看着能很舒服。我最喜欢中控显示器的时刻表，低调的奢华。内饰用料精细，设计新颖简约。尾灯LED最漂亮，双排气被隐藏了，是美中不足。
空间算适中吧没有特别宽敞。扶手箱的空间很大很深，能装下不少的东西，瓶子放下去可以轻松盖上。我身高175前后排空间够用略有富余车内储物空间一般。乘坐空间以及后备箱储物空间优秀，小物件放置区就比较尬，手套箱玩呢。买这款轿车还不就是冲着同价位无敌的舒适性来的吗。底盘调校很软，过坑平稳。在不知不觉中检测车内空气自动内外循环，省心省事。座椅舒适，空间大。
动力这事儿还真没啥可说的，买这个就知道这车肉。发动机就介入进来，但是没有丝毫顿挫感。加速线性稳定，有一丢丢往前推的感觉。国道和市区开，足够了。就会喜欢雷克萨斯的操控，至少我是这样的。不错，方向盘感觉小了点。平稳的路开着很稳，颠簸的路能很明显感觉整个车子都在晃，其他没什么。刹车，只要踩就有，这点放心。油耗方面，混动。还需要说啥油耗。我用开惯了涡轮增压的脚，都能开出6.1。
结语：奋斗5年，33万拿下雷克萨斯ES，提车150天，车主说了用车心得。听完车主的分享，我觉得，雷克萨斯ES之所以不被同级者藐视，外观非常漂亮，越看越好看。内饰精细豪华，很多细节都很用心。我和我的家人对空间很满意，一致认为空间宽敞到很富裕。选雷克萨斯很重要的一条就是极致的舒适性。所以在同级别车中，雷克萨斯ES有较高的性价比。那么表现这么好的雷克萨斯ES，大家有何看法呢？
作者：仨三搞笑说
