大家好，本文将和大家分享《35万提辆别克昂科旗，驾驶3250公里后，车主说了一句大实话》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，人们就有越多的要求。“德国品质”大众朗逸，以“零差评”的美誉享誉车界。“百米冠军”迈凯伦，在同价位车型中独树一帜。造车水准突飞猛进的今天，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如别克昂科旗。
大家好，我是别克昂科旗的车主王先生，听了堂哥建议，狠心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3250公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
沃尔沃xc60，虽然整体来说和别克昂科旗实力相当，但我仍坚定选择别克昂科旗，别克昂科旗才能打动我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观也没啥好说，就是听喜欢的。最喜欢下面的两个尾气管，不是装饰品，两个都可以使用，看着动力十足。车灯也漂亮，就是为什么个人觉得艾维亚的菱形格栅为何没有普通版本的大气。特别是轮毂抛光了，又亮又干净。
内饰来说，如果在内饰上在加强下，就完美了。豪华感十足，尤其是中控台的按键有一种钢琴按键的感觉。也是软包裹，而且扶手箱是中间两开的，感觉更高档一些。全景天窗很大，还有自带的流媒体后视镜，比一般的要好用很多。
空间方面，储存空间设计得很合理，充分考虑了我们日常随身带的物件这必须给一个赞。买点米、面、酒水等等，一次性就能买齐所有东西，多节省时间。不过在第3排座椅放倒下，空间还是很大的。使后备箱空间更大，当个小床都行。
舒适性上，无论长途短途，市区高速，别克昂科旗的舒适性真的没得说了，特别舒服的一台车，谁坐谁知道。真皮都是打孔的不会粘上面，减震不算硬也不算软，过坑舒服。BOSS音响音质真心不错，平常在路上也经常听听音乐。座椅舒适性还不错，长时间开车的话不会觉得累。
动力上看，动力充沛，加速推背感很强，提速也很快。有些许设计感，与市面悬浮屏、奔驰两块屏、iPad大竖屏都不一样，就是小了点。2.0T的动力搭配9速变速箱，动力澎湃，油门非常轻，转向精准。动力非常雄厚，起步就很轻快。
操控性上，操控也不错，只是车确实挺大的，一时还稍微有点不太习惯。转向轻盈，就算女士也很好上手。我相信等我熟悉了，应该会更喜欢自动化的操作。还有电子按键换挡，也挺方便的。至于油耗，高速油耗8升，市区油耗11到12升，我认为这个数值还是比较合理的。
简单归纳一下，在购车选择数不胜数的今天，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如别克昂科旗。不过别克昂科旗既有优点，也有缺点，对于别克昂科旗来说，别克昂科旗产品是上汽通用的倾力打造的一款车，所有的高端技术都用上了，可谓是良心车，不过新车油耗差不多合到8毛了吧，我没仔细算过但是看油表是有点高的。那么对于厂家力推的这款别克昂科旗，不知各位有何不同的看法呢？
作者：品车堂
品车堂 
