五菱荣光提车作业:花4万买了五菱荣光V,5个月后,给出中肯评价!

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花4万买了五菱荣光v,5个月后,给出中肯评价》。

荣光V是一款微面中能力非常强劲的车型,依托其充满时代感的构型设计,主动贴合购车者“讲排场”等方面的要求,从而赢得诸多购车者的青睐及好评。随着车辆的类型日渐增多,用车者的需求可以说是是天差地别,驾驶体验、空间感受、安全系数等等,若一款汽车不全方位发展,它终究会以失败而告终。成为车界焦点的荣光V,肯定不止外观这一个特点,那么它其它方面的表现是否足够良好?是否可以胜任商用或者家用的要求?

对于这些疑问,这期我们请来一位荣光V的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了6000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

外观上看,荣光V的外形设计涵盖多种新颖素,绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同级别车型,惊艳的尾部已诠释了荣光V的活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。侧面看上去比较修长,呈现车体的凌厉与动感,孤标独步的车轮造型更是造就荣光V的特殊美。内饰给人以落落大方的第一感觉。左右对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,精致做工也体现了五菱一丝不苟的匠心精神,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件,为车内增添几分情趣。从整体上看,荣光V内饰达到了所处价位的较高水准。

在动力与操控方面,荣光V的动力引擎是排量为1.2的自然吸气发动机,可以发挥出82Ps的最大马力。由于荣光V引用5挡手动变速箱,换挡平滑柔顺且相当可靠,通过五菱的调教,发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。升档积极,降档速度快,提速相当给力,车主得到了最好的驾驶质感。最大扭矩可达116牛米,仅有15秒就可以把速度提高到100km/h,比起宝骏730的百公里提速数据势均力敌。整体上看,荣光V的动力总成能够让驾车者发挥得淋漓尽致。

荣光V在操控上绝非等闲之辈,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精准。过弯时悬架的支持足够,底盘很结实。所以,操控是荣光V的一大强项。

油耗方面,荣光V平均油耗只有8.5L(100km公里)。在车流量大的城市里,油耗达到了11.1L,高速路油耗也比较低,实质测出仅有7.1L。从车重为1175KG的微面的角度上来说,燃油较为经济,荣光V有着优于同类别的油耗表现。目前开荣光V的大多数是普通人,开出去还是很有面子的,月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知,荣光V之所以成为当今红人,绝不仅仅因为外观方面的闪光点,其在内饰、操控、空间方面的表现一样优秀,许多方面都符合了购车者心理预期。而荣光V中性价比最高的“荣光V 2019款 1.2L MT厢式运输车实用型”,商家售价为4.12万,配置上还有ABS防抱死系统、倒车影像等众多的安全配置以及高科技配置,可知在微面中,荣光V性价比还是比较突出的。最后,荣光V车主用九个字概括:不满意它的地方,没有!

作者:一级车评员

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