仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《通过多年奋斗，17万喜提斯柯达速派，提车60天，车主说了用车心得》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我活，在此背景下诞生不少高质量的车型。“国产良心出品”领克03，在销量与口碑上取得了双赢。“公路霸主”普拉多，同级别车型当中无人能及。在“眼花缭乱”汽车世界里，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如斯柯达速派。提到斯柯达速派，我们得把车主王先生感受分享出来，他月薪4800，前段时间花17万提了斯柯达速派，开了2个月，那么斯柯达速派是否值得入手？且听车主为大家全面剖析！
外观大气都说车好看车标一般习惯了都一样。外观无敌，我是真爱，侧面这线条，大掀背设计真心爱死。外观霸气，很好看，前脸的大灯搭配的简直不要太完美了，回头路老高了。最先吸音我的就是外观了，线条明朗并且漆的质感也挺好的。内饰简洁，个人不喜欢花里胡哨的，相对于大气的外观来说。少了中控那块表，少了点豪华感，但这估计也是斯柯达速派比大众迈腾便宜的理由吧。做工都挺精致的，边沿的缝口特别工整。内饰相比老款斯柯达速派改进了不少，还算不错，新车也没有那么大的味道。
空间就真的是不错了，对比同级同价的车子不落下风。身高176，绰绰有余，喜欢躺着开车，所以会把座椅调到最后，但不影响后排乘客的乘坐。储物空间就比较常规了，还是大众那一套，总体来说够用。空间满意，轴距是2840mm，后备箱容积也较大。这款车的舒适度还不错。除底盘过硬外，其他都挺好。噪音控制不错，低速的情况下，开车十分安静，高速上也不吵，胎噪一般。后排有出风口，夏天感受非常好，车外烈日炎炎。
动力总得来说还是够用的，原来家里车是手动的，动力传递感觉还是比较干脆直接的。如果是1.4T的动力确实是比较小，所以我选了2.0的。油门灵敏，初踩的时候吧，感觉有点肉，说不上来，可能是我一直开卡车开的吧。不过跑过一次高速，感觉还是不错的。操控还是让人很有信心的。电子助力，操控简单自如，方向盘没有虚位，指哪到哪，车子在市内开的时候很听话。底盘重心不错，开这车侧倾感不明显。刹车灵敏，线性不错。油耗方面，感觉有点大吧，平常也就是上下班，平均10.7个油。
结语：通过多年奋斗，17万喜提斯柯达速派，提车60天，车主说了用车心得。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的斯柯达速派，外观不错，每个人审美不同，个人感觉还不错。对内饰追求也不是很高，过得去。对比德系迈腾，帕萨特两兄弟，速派空间能排第二，比帕萨特大比迈腾小。舒适性肯定是不差的，车内异味也不大，标准配置的半景天窗，虽然有点遗憾不是全景的。比起它的竞争对手，斯柯达速派的综合性价比显得更有诚意。那么对于优点众多的斯柯达速派，各位是否有自己独特的见解呢？
作者：仨三搞笑说
