航海家提车作业：林肯航海家提车记，车友提车2个月后，耿直地谈了驾驶体会

大家好，本文将和大家分享《林肯航海家提车作业，车主提车2个月后，耿直地谈了驾驶体会》。

如今的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，在此背景下诞生了不少高质量的车型。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“豪车代表”保时捷卡宴，颇受90后年轻人所青睐。技术先进性造就车子的五花八门，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如林肯航海家。今天请到一位老司机车主王先生，他年薪45万，落地43万买了林肯航海家，开了2个月，那么林肯航海家的实力究竟强不强？下面请他发表真实用车感受。

外观和内饰

外观看着还是很时尚的，是一辆运动感十足的车子。外观设计偏向商务化，从外观上看起来体型比较大，肌肉感十足。日行灯的造型，比较符合我的审美。贯穿一体式后尾灯是尤为的漂亮，尤其到晚上的时候特别的亮眼，还有前面的进气格栅。这款车的内饰比较是中年人膝伤的风格，看起来老气，但也很大方。让我比较惊讶的是液晶仪表盘是12.3英寸的，看起来很奢华很漂亮。内饰设计得还不错，材质用料也蛮好，不担心会出现什么问题。内饰的整体感觉就是简洁大气，没有意思多余地点缀，但是简单里确不失豪华的档次。

空间和舒适性

座椅空间的话，我本人偏胖，坐得驾驶位，也还是施展得开，没什么阻碍，很宽敞。整体空间确实还不错，乘坐空间也够，只不过因为后排的地板凸起太高所以减分了。车内的储物格也非常多，可以放下很多小东西。作为一款中大型SUV，前后排驾乘空间足够，后备箱够大。很舒服，像个大船在水面上下浮动这种感觉。悬挂也是软中带硬，小颠簸都给化解了，大的起伏支撑性又很好，真是有种美系“大船”的感觉。隔音效果也很不错，风噪胎噪基本听不到，坐在车里挺安静的，很好。这款车的舒适性就很不错，真皮的座椅坐感十分不错。

驾驶感受

说动力方面没得说，满意。迟滞一秒后，推背感才显露出来。油门轻轻踩，就冲出去了，相比其他品牌的车子，我觉得林肯的动力要比他们强劲很多。市区开着蛮稳，高速开开动力能出来。最开始我本来以为这么大的车开起来不太好控制，但是恰恰相反。方向很明确，可能因为是美系车吧，感觉方向盘还是有点重的。整车的辅助操控非常人性化，紧急制动辅助、定速巡航、距离警示等，虽然这辆车比较大。刹车和油门都很灵敏，轻轻一踩就会有反应的。油耗方面，上下班为主，偶尔走走快速路及高速，夏天，开空调多，目前4000多公里，12个多油，在可接受范围。

总结：林肯航海家提车作业，车主提车2个月后，耿直地谈了驾驶体会。听完车主的分享，我觉得，既然林肯航海家能够在激烈的竞争的生存，买这车有八成是看在这个外观上，绝对好看。内饰的话，中规中矩的，我觉得还是很适合这款车子的定位的，看着很舒服养眼。车内空间是真的大，能够坐下全家人，还有多的空间。这个车子的舒适度还是非常不错的。显而易见，林肯航海家物有所值。那么对于这款同级性价王林肯航海家，大家怎么看呢？

作者：香奈斯聊汽车