指挥官提车作业：31万提了大指挥官，提车2个月后，车友意味深长地谈了驾驶体会

大家好，本文将和大家分享《31万提了大指挥官，提车2个月后，车主意味深长地谈了驾驶体会》。

汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“商务领域的大哥”别克gl8，在销量上不断交出满意的答卷。“未来之车”奥迪q5l，俨然成为成功人士的标配座驾。当汽车品牌不断推陈出新之时，取得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如大指挥官。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，他年薪33万，为了换个心境，花31万喜提大指挥官，开了2个月，到底大指挥官各方面表现优秀吗？下面就让车主为我们详细解答。

外观和内饰

最满意的就是这个外观了，第一眼就相中了。尤其是车头，很犀利很霸气。外形硬朗，是我喜欢的类型，这才有JEEP的样子，灯组很赞。外观整体很喜欢，但是不太喜欢尾灯的造型。内饰我也很满意，觉得做得算是很不错的了。中控是凹进去的，我个人喜欢纯平的风格。内饰用料很好，有三四十万车的样子。新车没有什么异味，内饰没有太多亮点，设计风格比较中庸，没有太多吸音眼球的地方。

空间和舒适性

空间真的可以了，大家做完了都说行。前排和第二排空间不错，一家六口坐里面正好，也不拥挤，就是第三排稍微小点。前排门板储物空间一般手套箱口小但很深手扶箱很舒服。平时开出去钓鱼就座后备箱，累了就躺等鱼儿上钩。高速及山路，崎岖不平土路，通过性及舒适性感受都很好。过坑非常稳，包围感很好，前几天媳妇开车我在二三排体验一下，本人身高180完全没有压力。噪音控制很好，感受到最明显的是踩油门时发动机的轰宁声，个人感觉不算噪音。前两排舒适很好，三排本就是应急用的，平时都不用，但能往后躺真的很人性化。

驾驶感受

感觉不像一台SUV，动力足够足够的了。发动机参数很强劲，实际驾驶也是感觉很棒。9AT的变速箱很平顺，9档也很容易就能挂上去，不弄9档的变速箱，这么猛的动力还真不好驾驭。100码以内，随便开动力很足。硕大一个大块头操控居然挺运动的。方向盘较轻，大转弯不费劲，方向盘的握感很棒，有质感。多功能方向盘按键精灵，也不会让我慌张，底盘通过性很好。记得在一个路口一加速车轮开始打滑车开始横向漂了，车里立马响起警报声。油耗方面，市区始终12-14，高速100码，大概几百公里，8.8左右。

结论：31万提了大指挥官，提车2个月后，车主意味深长地谈了驾驶体会。听完车主的分享，我觉得，大指挥官在jiebie中能获得这样的地位，外观大气，不高调也不中庸。内饰还行吧，比不上奔驰宝马，但挺耐看。我们全家坐上都不挤，空间不错，尤其现在考虑二胎了到时候出去耍一个车合适。老爸老妈都说这车舒服。因此，大指挥官的性价比是显而易见的。那么对于这款难被超越的大指挥官，大家是否认可它？

作者：婷姐说车