仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《丰田汉兰达用车记，车主提车7个月后，憋了一肚子话想说》。
工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，各路“豪车”琳琅满目。“无框车门领头羊”奥迪a5，消费者爱不释手，几乎无差评。“韩系旗舰”现代途胜，继续追求卓越，成绩突出。当前汽车的制造技术日新月异，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，正如丰田汉兰达。我前些日子跟车主王先生闲聊，他年薪31万，最近刚刚提了一辆丰田汉兰达，开了7个月，丰田汉兰达凭什么能够得到他的喜欢？下面，就让他为我们解答！
丰田汉兰达的外观还是没有什么槽点的，梯形的大面积进气格栅非常大气。放一些小东西的时候，直接开启尾门玻璃真方便。灯光我的吐槽，现在要不是LED都拿不出手了，丰田汉兰达还是卤素的。轮毂又大又好看，很适合越野。内饰不咋地，跟三十五万同级车没有可比性。中控更换了10英寸后，更显得大气。座椅啥的设计的都不错，做起来都很舒服的那种感觉。要说异味，这车真的是没什么异味。
家人对操控动力无感，只对空间评价很好，二胎家庭人多。毕竟他主打的是七座，七座之王，多少想和他pk的都败了。储物能力满分，东西都有地方放。前排放倒后备箱的空间跟家里1.8米大床一样大，防五六个行李箱都没有问题。大汉的舒适性不用多说，坐上去就俩字，舒服。再加上车子本来就比较沉稳，开起来也不会抖晃。空调教果很好，上车来一会，车里面就暖和了，冬天不冷了，也没有啥味道，新车都是这样的吧。前排后排座椅都很舒适，放倒就是一大张床。
动力充沛，如果不是去赛车，平时足够用了。不像霸道踩着还得停一会，让发动机反应一下。动力平顺性还行，没有感觉特别突然。感觉起步有点僵硬，不过跑起来之后加速非常的给力，提速的时候很有推背感。这个车没有什么操控可谈，高度和长度在这里摆着呢，就是不急不慢地开比较好。这么大的一台车，方向盘虚位的确不小。其实主要是，这个车的视野很好，没有什么盲区啊。主动刹车安全系统，这是个好东西，安全可靠。油耗方面，高速油耗在11个，城市差不多14-15样子，对于一个2吨的车来说，已经很好了。
综上：丰田汉兰达用车记，车主提车7个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的丰田汉兰达，汉兰达的外观，对于上一代的更改不算是特别的大。内饰设计简单实用，跟途昂比，欠缺高级感和科技感。汉兰达的空间我觉得很好，这么大的SUV怎么会有空间上的问题呢。汉兰达的舒适性大家都知道啊，还说什么了。可想而知，丰田汉兰达的性价比在同级当中并不差。那么对于大厂力推的这款丰田汉兰达，各位有何高见呢？
作者：仨三搞笑说
