传祺GS4提车作业：落地13万拿下传祺GS4，提车8个月后，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《落地13万拿下传祺gs4，提车8个月后，车主说了实在话》。

纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，各种令人惊叹的不错的车横空出世。“秋民山战神”五菱宏光，消费者爱不释手，几乎无差评。“十年无大修”的丰田汉兰达，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在购车选择数不胜数的今天，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远。正如传祺GS4。今天恰巧遇到车主王先生，他月薪4600，因有些闲钱，落地13万买了一辆传祺GS4，开了8个月，传祺GS4到底强吗？下面请他说出它的内心感受。

外观和内饰

当初就是被颜值吸音，自然外观满分。霸气侧漏的颜值，肌肉流线，外观不用说，一眼就看上了。悬浮车顶，前大灯前脸设计，非常的漂亮霸气。这个颜值，还是不错的，轮毂，悬浮车窗。内饰觉得偏老，跟外观的运动年轻感觉不对称。科技感很强，显示屏中间那一道有点前卫。内饰皮的，感觉还行，后期得加个座椅套才行。新车几乎无意味，在车内放心呼吸，负离子净化器，隔绝车外雾霾天。

空间和舒适性

因为家里人口比较多，偶尔还会自驾出去玩两天，空间要足够大。这款车对于我一个女生来说，空间超大，坐前排座椅上，头顶还有两拳多的空间。车内乘坐空间挺好的，这个车的储物能力也不错，属于那种很实用的类型。虽然车不是很大，但确实表现得还不错，后排挺平整的，后备箱也不错，家用装点东西也很轻松。我开起来舒适性没得说，本来我个头180了。过坑洼路面的滤震效果还好，非常干脆，在一个这个车本来就是四轮独立悬挂的，还是比较常见。但是现在天气逐渐变冷，早上去开车的时候又很凉，准备买个毛茸茸的那种方向盘套。真皮座椅好舒适，坐在主驾驶位开车，很舒服。

驾驶感受

动力不开空调还是不错的。我们这个车是缸内直喷发动机，比原来老的有劲，马力比原来也大。换挡也平顺，提速时也没有顿挫感，加速的反应也很快。像我们这种人不讲动力了，高速上提速很快。GS4的操控优势还是基于它车身比较小。方向盘轻，很好操作。特别是运动模式，特别好，几个模式都很到位。AT变速箱日常很平顺，只有在一二档一直徘徊并急加速的时候能感觉到轻微顿挫。油耗方面，油耗显示是9.8，不过我计算应该在11个油。

总结：落地13万拿下传祺GS4，提车8个月后，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，传祺GS4能在同级别傲视群雄，我觉得外观也是很耐刮碰的车子了。跟新款的内饰简直没法比。我家里只有我体型大，家人对车空间是很满意的。车子的舒适性很高，车子的空间和操控性能都很棒。可想而知，传祺GS4的性价比在同级当中并不差。那么对于大厂力推的这款传祺GS4，不知各位有何不同的看法呢？

作者：汽车小锦鲤