大家好，今天给大家带来的是《丰田亚洲龙操控性如何？它有哪些独到之处？听完你就清晰了》。
大家好，我是丰田亚洲龙的车主王先生，听了家人建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2040公里，还算了解这款车。当时有人建议我选英菲尼迪q50l，虽然丰田亚洲龙有些地方没有英菲尼迪Q50L好，但还是丰田亚洲龙深得我的喜欢。下面，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，得益于2870的轴距，这辆车的空间是真的大。空间对我1.75米高来说完全足够，后排空间充足。后排座椅还可以放倒，平时家庭用拉个大点的东西，出去玩也不会担心不够用。空间不是一般的大啊，车长再加上车身宽度从外面看上去非常的霸气，后备箱也很大。
舒适性上，舒适性也没问题，二十万的车了。悬架软硬适中，回弹特别有韧性。音响的品质高，空调的工作效率也不错，反正舒适性方面的表现让我挺满意的。座椅可以多向调节，开车累了就换个角度，座椅还是包缚式的，坐到上面不会左右乱晃。
动力上看，加速也是没有任何问题，动力特别充足。热效率发动机，全球热效率第一，百分之四十一。油电混合动力系统加速很快，电机发动机切换很平顺，动力性经济性兼得。动力方面稳定性很高，几个比较重要的点比如起步啊直线加速之类的，也没有问题的。再看同级别的英菲尼迪Q50L，但油耗也会小很多，在这个级别当中也算是动力比较好的车型了。2.0T的足够目前需求，有推背感。具体感受就是油门踩到底，嗡嗡声很快。起步快，没有顿挫感，超车起步棒棒哒。
操控性上，操控很舒服，安安静静的。只要方向盘好使就行了，车子灵活，开车不累对于驾驶者来说就很好了。减震的话毕竟是独立悬架，市区一些颠簸的路段感觉也没有很强烈的颠簸感。动力充沛，新的TNGA构架，各方面匹配非常完美。至于油耗，已经跑了1000公里，整个统计油耗7.4，以城区行驶为主，表现还是很棒。
外观上看，都非常满意外观，相当满意。车身修长舒展，很大气也很行政。倒车灯只有一个，10几万的车都有两个，感觉有些减配。还有双排气筒，特别个性，也挺符合我的风格。
内饰来说，世界没有十全十美的东西，车自然也是一样，丰田亚洲龙精美外观我已经很满足了，内饰够用就可以了。中控造型也比较新颖，看着高级，不过中控屏稍微小了点。内饰看着很温馨的感觉，用料也是很细，越看越耐看越喜欢。不过异味还是有，闻久了身体会有些不舒服。再看看英菲尼迪Q50L的内饰，说实话Q50L这款车内饰还是很中规中矩，很温馨。中控按键也方便明了，仪表盘显示也蛮清晰的。再说一下别的方面，用料很棒，摸起来很有质感。都无法避免不出现任何的异响，希望一切能够让人在可接受范围。
总的说来，但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如丰田亚洲龙。不过丰田亚洲龙的优缺点都比较明显，对于丰田亚洲龙来说，最满意丰田亚洲龙的的油耗和动力，车子动力强悍出行才无忧无虑，省油是真道理，越开越开心，不过最不满意的就是中控面板材质一般，塑料感很强，新车异味比较大。对于这一款高性价比的丰田亚洲龙，不知大家有什么想法呢？
作者：每日汽车讯息速递
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