远景提车作业：开完名爵ZS后，换上吉利远景S1，车友：对比之后差距就很明显了

大家好，这期要给大家分享的是《开完名爵zs后，换上吉利远景s1，车主：对比之后差距就很明显了》。

吉利远景S1近年来受到吉利的大力眷注，势头可以说是盛气凌人，仰仗它略带圆润却不失犀利的外观设计，吉利远景S1让年轻人把汽车颜值当作重要的选车条件的需求得以满足，所以，吉利远景S1口碑一向很不错。随着大家对物质要求越来越高，驾车者们的选车标准也在不断改变，外在颜值、内在经济性等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。

今天恰巧途遇小罗，他作为一个普通人，月收入在3000上下，由于心情不佳想换个环境，近期在考虑换车。他最开的目标就很明确，就要对自己胃口的SUV，预算在10万上下。外观是他首先关注的地方，但除了外观以外，操控、内饰等方面他也很关心。他的上一台车是名爵ZS，通过把两车认真比照之后，他决定选择了吉利远景S1。现在他提车4个月，开了4400公里，对吉利远景S1有了独到的见解。开完名爵ZS后，换上吉利远景S1，车主：对比之后差距就很明显了。

这款车我最喜欢的就是外观了，整车设计较为符合年轻人的审美，总体以时尚为主。造型特别的前大灯为吉利远景S1带来愈加卓越的设计感，车尾设计层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足。外观和名爵ZS相比，差距显而易见，我比较喜欢吉利远景S1的外观内饰方面，中控台设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提高，操控面板设计新颖，内容较为丰富，看上去车内新颖感十足。仔细比照名爵ZS的内饰，我更满意吉利远景S1的简约而不简单。座包不仅拥有不错的包围性且很贴合身体，客观的说，吉利远景S1的内饰档次比名爵ZS更高级。

动力方面，吉利远景S1我买的是“吉利远景S1 2019款 1.5L MT幸福版”，吉利远景S1的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，109Ps的最大马力，从实质驾驶感受来说，吉利远景S1的动力表现比较平庸，凑合用也是可以的。半坡起步和上坡超车相对考验车主的水平。而变速箱则采用的是5挡手动变速箱，虽然没有极大的缺陷，但变换档位速度较慢，速度较低时容易感到顿挫。在这点上，比起名爵ZS来，差距还是很显然的。

空间方面，参数上中规中矩。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，吉利远景S1的高度仅为1535mm，造成头顶空间狭小。驾驶座位相对舒适，但第二排乘客则体验不佳。前一排乘坐腿部空间良好，但是第二排家人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过吉利远景S1却有相当不错的隔音和舒适配置，空调速率较高，温度控制的能力很强，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。吉利远景S1在空间和舒适度与同级别车的确有些差距。

油耗方面，吉利远景S1较高的油耗表现成为它的软肋。经过统计，标准油耗是8.3L，高速路的实际油耗是6.9L，城市油耗为10.8L，相对较高，相对于1275KG的车体重量来说，吉利远景S1的油耗偏高，比名爵ZS要大一些，不过个人经济还不错，对油耗并不是很介意。

总的来说，吉利远景S1对于我的需求能较好的满足，特别是它在外观、操控、内饰方面有着优越的表现，虽说裸车和前一款名爵ZS也差不多，不过都开过之后还是能体验出差别。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说我觉得吉利远景S1更适合我吧。当前开吉利远景S1的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很彰显档次的，同时在日常用车上这车也是很好的，而且买它不难，月薪3000以上就开得起。换了它之后，我想说三个字：很满意！

听完用车者的分享，我觉得，拥有强大竞争力的吉利远景S1，其外观仅是众多方面的一部分，操控、内饰方面的卓越表现也使得它取得成功，都相当适合车主车主的买车需求。汽车热搜榜中的“吉利远景S1 2019款 1.5L MT幸福版”，店里指导价格是5.99万，还有胎压监测、ABS防抱死系统等安全配置和倒车影像等高科技配置的加特。可知在SUV中，吉利远景S1性价比还是比较突出的。对于吉利极力推荐的吉利远景S1，各位是否有自己独到的见解呢？

作者：一级车评员