车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，随着车型的不断更新迭代，购车者的需求肯定多种多样。“日产诚意之作”日产奇骏，在市场力压群雄。“撩妹王”奔驰c级，其未来的实力不可忽视。汽车行业发展与时偕行，找不到自身优势，很有可能会被掩埋，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如奔驰b级。今天给大家带来的是《29万提辆奔驰B级，开了4500公里，车主有几句话要说》。
大家好，我是奔驰B级的车主王先生，听了表弟建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4500公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选捷豹EPACE，不可否认，捷豹EPACE表现很突出，但最终我还是决定要买奔驰B级。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观这种东西，一人一个审美，我很喜欢那那都喜欢。非常漂亮的小车，设计感一流。非常满意，大灯效果很好。就是屁股的尾灯不是全LED，稍显科技感不足。
内饰来说，这个级别的车里面，奔驰车的内饰绝对是碾压宝马，比奥迪的车也要更豪华一些。内饰必须赞一个，除了屏幕略显山寨。内饰精致，做工精细，正经的进口品质。不过虽然是进口整车，但是新车还是有些许味道，买回后要适当通风散味。
空间方面，看起来车小，但坐里面空间挺宽敞。开车的时候坐姿也舒服，后排空间也不小。但是，储物空间并不是非常的理想。周末10个人两台车去海边烧烤，后备箱装了烤架和一箱碳，外加五个人的行李。
舒适性上，然后就是我的宝座，也就是驾驶位的舒适性，那绝对是让人流连忘返型的，坐下去简直不想起来。除了轮胎原因的颠簸，其他完美，各种配置应有尽有。发动机噪音可以接受，柏油路胎噪比较大，整体噪音控制还是在不错的水平上。后排的腿部空间很足，但总觉得后排座位不够长啊。
动力上看，相比之下，以前的座驾动力不如B。6.8的加速确实很好，推背感很强，这么小的车这么大的动力，不强也没天理了。定速，限速很好用，超车给油很快。作为一款平原城市家庭保姆车是绝对够用了，还是一句话稳定压倒一切，这车拼的不是推背感。
操控性上，操控性还可以，但车身重心较高，晃动比较明显。方向感觉很稳，低速时较轻单指转方向。有点低，路上见坑躲，感觉比轿车底盘更低，开车要小心。德系车普遍的油门踏板硬，刹车非常灵敏，没去高速，在市外环路跑到一百，非常稳。至于油耗，各种路况复合行驶，目前油耗7.7。不过毕竟是加95的油。
总结一下，在汽车制造技术突飞猛进的今天，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如奔驰B级。不过奔驰B级并非绝对完美，对于奔驰B级来说，外观，最开始的时候是外观吸引了我，看了其它的车，最后被小B的外观吸引了，不过胎噪和发动机噪音比较大，底盘比较低。这个价位的车连玻璃遥控升降都没有。那么对于厂家力推的这款奔驰B级，阁下觉得是一辆好车吗？
作者：每日汽车讯息速递
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