大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《五菱宏光s3这款车真的好吗？车主说了心声》。
宏光S3是五菱品牌在国内市场非常重视的一款SUV，运用它充满时代感的构型设计，充分考虑购车者对颜值趋之若鹜的需求，因此一直备受购车群体的关注。社会在不断进步，上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。能力卓绝的宏光S3，抛开原有的外观这项特色不谈，它成功的秘诀还有哪些？其综合性价比是否对得起5.68万
元的建议价？
对于这些疑问，这期我们请来一位宏光S3的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了5500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
初看整车，宏光S3美轮美奂的设计结构映入眼帘，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。初观前脸，宏光S3犀利的大灯足以震慑群雄，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，时尚的轮胎造型让宏光S3年轻的气息跃然纸上。宏光S3的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提高，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
在动力与操控方面，采用了1.5自然吸气发动机的宏光S3，能够输出最大马力111Ps。变速体系采用6挡手动变速箱，变换档位有序且不卡顿，因五菱调校技术水平一流，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，驾驶人获取良好的驾驶自信。同时，最大扭矩为146.5牛米，实际测试0-100km/h加速得到了12秒的好成绩，与
宝骏530加速相比旗鼓相当。结合各方面来看，宏光S3有不错的操控和动力表现，具有较好的市场竞争力。
在空间方面，5门7座的宏光S3必定藐视群雄，空间上自然不会让人败兴。宏光S3的长宽高分别为4655*1735*1790mm，与
长安欧尚cx70、宝骏360、
长安欧尚x70a等实力车型相较难分伯仲。在1790mm的车身高度的帮助下，拥有181厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。宏光S3的车体宽度为1735毫米，横向空间比较宽敞，三个人在后排完全没有问题。在2800mm的轴距的加特下，前后座空间得到了较好的拉伸，就算前排座包稍微靠后，后排仍然有不错的腿部空间。
从舒适度来说，宏光S3为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后轮悬挂则装备多连杆式独立悬架，行驶至颠簸路况时，受益于出色的悬挂系统，行驶中抖动颠簸的反馈较小。因有不错的座包包裹性，以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜，空调冷却功效让人如浴春风，爽朗舒适，而且几乎没有噪音，隔音功能特别强劲。而且，除了常规的舒适配置外，宏光S3还配有如倒车摄像头、定速巡航体系、全液晶仪表盘、后视镜加热功效、等高科技配置，为其拿下“舒适头牌”的美誉打下良好的基础。
宏光S3在操控方面独树一帜，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。宏光S3在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车身有力的支持。综合而言，提到操控便会让人自动联想到宏光S3的操控表现。
油耗上，得益于高燃油效率，宏光S3的平均油耗（市内+公路）仅9.0L。在城市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为11.7L，而高速公路的实际油耗仅为7.5L上下。如果仅仅谈论油耗，宏光S3在SUV中算不错的，宏光S3的油耗表现的确不同凡响。目前开宏光S3的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，宏光S3之所以可以当今的“宠儿”，绝不仅仅因为外观方面的闪光点，操控、动力、舒适度方面也做到了精益求精，都能很好地与消费者需求相匹配。而走量车型“宏光S3 2018款 1.5L MT豪华型”，官方售价仅需7.38万，另外还装配胎压监测、刹车辅助系统等诸多安全配置，相比于其它同价位车型，宏光S3的性价比更高一些。最后，宏光S3车主用七个字概括：庆幸当初的选择！
作者：一级车评员
一级车评员 
