2016款雷双擎,2016年8月提,行里程已经达到6万公里,轮早已磨的成样子了,上高速直心惊胆战,终于过年下决心把四只鞋都换了,全第!幸运是,再快递流停止发货最后天从朋友那顺利下,从京发货,第天上午货就到了,是通知我去换上新。对于轮胎选择,当时考虑马牌和米其林,网上都看很多,越来越想换米其林,后来突然想到,后备箱里还有只全尺寸的普利司……是所有的考虑都否决了,今年暑假想去自驾游,有个全尺寸胎还很有要的,所以还是换原厂。
2020年的第一场悄然而至,还好不算大,影响换轮胎工作,去换鞋心里有点激动。
这是跑6万公里胎,这种情况下排水和防性能都很差,跑速还比较险的。
普利司泰然er300,双擎顶配的毂到在都落伍!
这是旧胎拆来拍,很平了。
旧轮对比,磨成这样真提心吊胆啊,下雨天都不敢使劲踩刹车。
轮胎,到店里就这样了,应该把装都撕了就我来。
胎分里外的,看到有outside就在外。
凌出就是普利司泰然er300,京东格记得当时470左右,包安。我差不这个格入。因为是16寸的所以格略比15的贵。
生产日期可以到是2019年第16周,应该4月份的,算太。
时16寸的毂是大的,现新款凌,运动版轮毂有17大了!羡慕。
纹理清晰。
扒胎机方便,记得之前在边店补胎,把这个面轮都刮花了,以专业店还很有要的。
之前补洞,个胎被扎了次,那段都怀疑我可能招小人。
轮胎上脚了!师傅熟练。
连气门芯都给换了的。
平衡定要做!
然后上,一呵成!
就是下雨天轮脏成这个样子了。
要换四只鞋,时间还比较长的,个人忙了好会。
鞋,着就服!
店里没有四轮位,就顺便到4S店上架!
成熟的产品和技工,做起来得心应。
少有些偏,可允许范围。
皮方向盘都得不成样子。
近期淘两个件。
天气降,油显示又高了。
罩是近期的配。
总结:胎作为车辆一部承载安全这个十重要因素!所以管在,上前最检查轮胎态,常情况下轮的寿命要根据自己用车环境和驶里程来判,一旦轮胎化出裂纹,或者鼓包就要尽早更换,像我这样轮胎成这样才换是不可取的!行车全,于每个环节。
作者:云端曼步2020