奔驰G提车作业：通过父母赞助，85万喜提奔驰GLE，提车60天，车友说了用车体验

大家好，本文将和大家分享《通过父母赞助，85万喜提奔驰GLE，提车60天，车主说了用车体验》。

如今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，汽车厂商以谋求产出不错的车而立足于市场。“国产销量王”哈弗H6，不少车友对其情有独钟。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，不断吸引着年轻的购买群体。注重改进自身生活品质的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特点，迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如奔驰GLE。今天恰巧遇到车主王先生，他年薪87万，刚刚花85万提了奔驰GLE，开了2个月，究竟是何原因让他选择了奔驰GLE？我们看看车主王先生的高见。

外观和内饰

外观虽然跟320差不多400还是有自己的优点不要当个外貌会员。霸气侧漏，真心漂亮。外观必须给满分，LED日间行车灯辨识度超高。回头率超高，轮毂很大，轮胎很宽，好多人都没见过这么宽的轮胎。能给套S的内饰肯定就完美了。中控按键略微有些多，且用处不大，不符合当今简约的设计风格。还行吧，不会出汗等等，质感的话一般般，没有想象的好也不差。好在没异味，烂路走得不少也没出现任何异响。

空间和舒适性

空间哎x6大多了，天窗也比x6大。小弟188身高，前排调整我舒服的位置，脑袋还有一手的距离，可想而知了，空间没问题。身材172，乘坐空间宽敞，储物空间充足。车内及后备箱储物空间充足。奔驰的舒适性基本上都还算满意。在高速上又会变沉，不需要驾驶者集中于调整方向盘。考虑去做底盘隔音，之后反馈给大家。不错，有座椅通风更好，希望再改款时能加上。

驾驶感受

别跟我比动力分分钟变成跑车虐你。略强于2.0的macan，和新款别克昂科威比感官上没有优势。够用，经济档开起来响应不是很积极。中段后段加速动力充沛，起步略肉但可忽略。GLE个人感觉操控是很好的。方向盘很轻，指哪打哪。保有一定的奔驰感，底盘扎实，通过性很强，稳中有动。comfort模式跑高速高速过弯有些倾，应该是重心较高的原因。油耗方面，基本在我的预期内高速在10，城市有在14左右。

综上：通过父母赞助，85万喜提奔驰GLE，提车60天，车主说了用车体验。听完车主的分享，我觉得，奔驰GLE能够取得当下的成就，就为这个外观买单的。整体内饰还是对得起价格的就是后排过于简陋有点无奈。空间对于我这种开cc轿跑一下子上越野车的人，感觉有够大的了，日常生活完全够用的。这个真不错，比宝马舒服多了，比我以前的Q5也舒服。对比同级后，能够发现奔驰GLE是性价比确实比较高。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的奔驰GLE，各位是否有自己独特的见解呢？

作者：微评车