纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，更新换代是汽车生产的主要特点，没有谁的需求还停留在当年。“质量之王”大众桑塔纳，颇受消费者喜爱。“稳定性之王”雪铁龙C6，几乎没有得过差评。在用户对汽车要求越来越高的现在，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争对手所击败，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如日产天籁。今天将和各位分享《日产天籁真的久盛不衰吗？它有何优势？车主说出了用车感受》。
大家好，我是日产天籁的车主王先生，听了表弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3320公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选日产
奇骏，不可置否，日产奇骏也有其长处让人心动，而日产天籁更深得我心。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，这款车的外观还是偏运动的，不像老款的日产天籁偏老气，这一款非常运动，更年轻化。就是车头前边有点太低，过个坎就怕碰了。车灯很犀利，LED大灯。车轮连接得很好，没有缝隙。
内饰来说，内饰设计偏家用，科技感不强，有4g网络，省事不少。中控台也比较简洁，没有那么多花里胡哨，简约风导航屏幕相对有点小，不能投屏。内饰的话，做工比较细致，法式双缝线，开拓反正是坐上去的，感觉手感比较不错。还是那句话，如果天窗不是分段式的就更好了。
空间方面，这款车的空间是完全够用的，比起同级别的车型来说的话，轴距是比较大的一款。很好，空间超大，2815的轴距，超级大大沙发。空间是真的大，储物空间也非常多，而且比较实用。后备箱也挺大，家用蛮合适。
舒适性上，说，对于空间实用性以及空间的舒适度是要求是非常高的。日产大沙发不用多说了，是真的舒服，悬挂没以前的软是好是坏全看个人喜好了。发动机运转所产生的声音，坐在车内感受不到。非常舒适大气的座椅，非常的软乎，移动大沙发。
动力上看，动力虽然是日系三杰里最弱的加速响应很灵敏，很轻快。我买的2.0的，觉得没有带T的动力性够用，但是价格太贵了，买不起。动力确实没有
雅阁的猛，因为变速箱的原因吧，也不像自动挡的有推背感。就在市区开，主要是上下班开开，偶尔放假时间带家人一起去旅游，够用了。
操控性上，操控就那样吧，没有什么特别突出的亮点，也没有感到哪里比较差，这个点上不叫中庸吧。方向转弯准确，没有顿挫感，急打方向盘车子的抓地力也比较稳当。这款车拥有L2级别的自动驾驶功能，为我驾车减轻了不少负担，很好用。因为是新车，刹车怪到位。至于油耗，现在的油耗是8升，才跑没多久，再跑跑高速，应该能进一步降低油耗。
简单归纳一下，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如日产天籁。不过日产天籁既有优点，也有缺点，对于日产天籁来说，车子的空间非常舒服，头部，肩部，没有压抑感，整个车外形大气，耐看，不过40码和60码正常行驶有嗡嗡响，其他速度听不到，主动刹车是鸡肋有时候灵有时候没用。对于赞誉不止的日产天籁，大家觉得它未来发展如何？
作者：每日汽车讯息速递
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