导语目前汽车界形势瞬息万变，随着车型的不断更新迭代，消费者的心理预期也不断提高。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，是当之无愧的车界“当家花旦”。“时尚之王”奔驰c级，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。注重改善自身生活品质的今天，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如大众宝来。
大家好，我是大众宝来的车主王先生，听了堂弟建议，不久前提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1460公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选福特
蒙迪欧，尽管福特蒙迪欧比起大众宝来也不差，但大众宝来更值得我青睐。下面，给大家分享一些用车心得。
外观上看，大众外观基本都一样，就是喜欢没办法。特别是车身腰线从车头延伸到车尾，看上去很动感。车顶灯还是老设计，感觉比较档次的就是前侧的氛围灯了吧。车漆很厚实，不像某些主打省油的车，用指甲都能刮出一道划痕。
内饰来说，内饰一贯大众风格，不惊艳，但耐看。有些时候音质会有点杂音，不过能接受，偶尔的。但用料全是塑料，但工艺还能接受。新车有点异味是正常的，教大家一招。
空间方面，人不大，老婆的雨燕我都感觉空间够，对空间真没要求。本人身高1.7米坐在里面还是比较宽敞，后排坐3人有点挤了。门板储物空间也可以，能放不少东西，扶手箱也凑活，这个价位也就凑活了。后备箱是真的大，过年的时候基本才能用到吧，平时也不装什么东西。
舒适性上，舒适性真的最高只能给两星，不能再高。唯一不好的就是悬架跟硬，20过减速带依然很难受。发动机噪音可以把，不明显，应该属于大众车正常风格。铺装路面表现良好，乡村的坑洼路面后排感觉就太直接了。
动力上看，动力方面个人感觉可以的，女司机不开快车，况且拿驾照不是很久，平时都是慢悠悠。1.5L自舒，马力不大。但是我离开刹车的时候发动机打火启动，整个车会向前突然蹿一下，感觉体验不是很好。目前还没有上过高速，还不知道后段提取怎么样。
操控性上，操控挺好，欧美车一贯的特点。操控指哪打哪，座椅挺舒适。悬架的话是真他妈硬，毫无舒适性可言。刹车也很灵敏，总之很满意。至于油耗，天天上下班开，一来回40公里，20块钱，油耗基本在6.5到7.5。
总的来说，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如大众宝来。不过大众宝来并非绝对完美，对于大众宝来来说，还是比较省油的，并且内饰也很耐看，外观大气不俗气，不过最不满意的就是大众车简配减得太厉害，发动机隔音棉也没有，后来在小云家买的。那么对于万众瞩目的大众宝来，大家觉得它未来发展如何？
作者：一品车坛
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