大家好，今天给大家带来的是《销量稳步提升的别克gl8，除动力优点外，还有什么突出闪光点》。
大家好，我是别克GL8的车主王先生，听了媳妇建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2160公里，还算了解这款车。当时有人建议我选大众蔚揽，虽然别克GL8在某些方面确实比不上大众蔚揽，但还是别克GL8才是我的最爱。接下来，把一些用车体会分享给大家。
空间方面，之要买这个车，是因为空间大，坐起来很舒服。身材适中，空间很大，胖的人也没得问题。后备箱空间在同级别是最大的，基本可以满足一家人自驾出游，就是一些小的储物格太少。能从容地坐下七个人，后备箱还能放不少行李，这就体现出它的价值。
舒适性上，舒适度还行，买他的时候就是追求的舒适度，不能说是优势。悬架舒适柔软，过减速带基本没有太大感觉。隔音值得一提，非常好，怪不得配的是BOSE的音响。说到舒适性，第二排爸爸妈妈专坐，第二排舒适性是我GL8出名的好坐。
动力上看，动力比二代有劲，提速快。动力方面稍显不足，2.0t发动机显然有些带不动这个大车，有种小马拉大车的感觉。深踩油门还是动力够猛，提速较快。跑高速较多，超车很轻松，150码后踩油门还有后劲，不错。再看同级别的大众蔚揽，动力强劲，在频繁堵车珠三角地带，有点过剩。自己开车较随意，开轿跑的性格，EA888双喷发动机动力强劲。如果是跟着车队，稳步前行，有机会就2000到2500转冲一下，没机会就慢慢晃。大众蔚揽215的胎起步不敢踩太大油门，会打滑。
操控性上，因为车长，平时就接送家人什么的，对这个操控没什么要求。方向盘很轻，用起来挺舒服，主要是车太大了总感觉不好倒车。底盘与悬架很扎实，过弯以及颠簸路面的时候车子还是比较稳当，通过性还算是可以把。起步还是不错，加速就有点力不从心的感觉了。至于油耗，平均油耗11个多，考虑到车子这么大，多数都在市区跑，油耗可以接受。
外观上看，外观也很年轻，潮流大气。从车头到车的尾部都是很简单的几条线条带过，简单大气。现款车的LED日间行车灯和自动感应的大灯感觉很上档次，也是我最喜欢的地方，看上去炯炯有神。没有前雾灯，做工车漆都没有问题。
内饰来说，内饰简洁，明亮大方，赞。设计得还好，就是那个玻璃的中控和空调控制系统，真不知道通用咋想的，又反光又容易脏又难用。内饰硬塑料，简直了，没办法。异味倒是没有别人说得那么严重，内饰设计风格一般，配置一般。再看看大众蔚揽的内饰，这车内饰跟国产
迈腾一样，中规中矩，符合大多数人要求。中控中规中矩，但是看不厌，仪表超越了甚至大多数的现款奥迪车型，科技感爆棚。内饰与国产大众车差异不大，座椅是织物的不是真皮的，坐起来感觉差不多。跟迈腾一致，车内气味也不重。
我想谈谈，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地，正如别克GL8。不过别克GL8既有优点，也有缺点，对于别克GL8来说，空间大，乘坐舒适，后备箱很大，隔音效果好，外出旅游时都睡得很香，动力充沛，减震很好，不过皮座质量有点次，配置有点低，巡航的按钮设计的位置非常不好，放在方向盘上，经常会误操作。对于表现较佳的别克GL8，各位看官有何高见？
作者：天下观车
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