奔驰C提车作业：奔驰C级提车记，车友提车120天后，亮出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《奔驰c级提车记，车主提车120天后，亮出真实油耗》。

当前汽车市场风起云涌，各种新车横空出世，让人应接不暇。“小刚炮”福克斯，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。欧洲王牌标致508，不断吸引着年轻的购买群体。在汽车市场多元化的今天，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如奔驰C级。今天有幸请到老司机车主王先生，他年薪33万，他最近花31万拿下一辆奔驰C级，开了4个月，到底奔驰C级各个地方的表现真的好吗？下面就让他来告诉我们吧！

外观和内饰

外观也是选这个车的原因之一。从侧面看过去，将车身划分得玲珑有致，曲线轻盈，还多了几分精致-。前后均为全LED光源，点赞。前轮可以很靠前，带来的不仅是操控的提升，在视觉效果上也会带来很强烈地冲击感。奔驰的内饰同价位来说只能自己跟自己杠了。钢琴烤漆的中控也是得细心护，容易留下划痕和指纹。座椅非真皮，中间部位翻毛设计，冬天不会冰屁股，有得有失。新车还是有味道，第一天坐进去嗓子疼，放了几天味儿还是没散太多。

空间和舒适性

怀档让驾驶位的空间感更舒适，简洁大方，不失优雅。我身高185，坐后排时会蹭车顶，其他的都还好。前排储物空间确实小，储物箱开口太小，连A4文件夹都放不平，只能窝着放进去。后备箱真心小，一个行李箱就没了。舒适度我认为很棒了。不过，过减速带时记得减速。不错开宝马坐奔驰坑坑娃娃都过滤得很舒服，密封性特别好，而且比较少听到外面的噪音。后排空间很大，座椅包裹性也不错，不愧是坐奔驰，后排还有专属老板键。

驾驶感受

那个车动力叫猛，开这个小C觉得还行吧。动力一般，1.5T的发动机搭配48V的电机，不要期待有2.0的加速感。模式调到运动，油门干到底，我在天府大道这样玩过两次，推背感强烈。再说老婆大人在高速上开车，以为这高速就她一个人的，每次不知不觉就开到150以上了。比起操控见长得3系，还是略逊一筹。方向盘比较重，没有虚位，我觉得很好。毕竟是运动轿车，操控不担心但底盘真的硬过沟过坑怀疑是不是奔驰。刹车灵敏，点脚就有。油耗方面，油耗目前看接近10升，确实有点高，而且日常使用都用的经济模式。

结语：奔驰C级提车记，车主提车120天后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，既然奔驰C级能够媲美其它对手，外观没得挑，很运动年轻。C的内饰有口皆碑、有目共睹。坐着非常舒服，空间足够用了，很有豪华感觉。舒适性感觉还是不错的。显然，奔驰C级在同级别中相当有竞争力。得到消费者认同的奔驰C级，大家觉得是一辆好车吗？

作者：婷姐说车