欧蓝德提车作业：17万的三菱欧蓝德贵吗？车友提车3个月后说了实在话

大家好，本文将和大家分享《17万的三菱欧蓝德贵吗？车主提车3个月后说了实在话》。

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“质量之王”大众桑塔纳，消费者爱不释手，几乎无差评。“撩妹王”奔驰c级，在同级里成为了标杆。随着不错的车不约而同地接踵而至，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如三菱欧蓝德。今天请到一位老司机车主王先生，他月薪6100，前些日子，他提了三菱欧蓝德，开了3个月，三菱欧蓝德真值得入手吗？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

外观和内饰

最满意的就是外观了，当初看到他第一印象很好，很大气，我老婆看到之后也喜欢得不得了。外观还是比较大气的，侧面看起来比较修长，整体不会显得臃肿。外漂亮，符合我的审美要求，日间行车灯，那是值得夸赞的啊。车漆偏薄，自己贴了个隐形车衣，日系车应该都这样吧。其实内饰我个人觉得还不错。特别是中控那一块的设计，旁边用的都是有弧度的角，看起来更显老成。中规中矩，比较简单，用料还算可以。车内刚刚开始的时候异味比较大，但现在已经基本没有了，不知道是自己适应了还是确实小了。

空间和舒适性

去掉了2个座椅的5座版，空间非常大。我是四口之家，我和老婆的身材都偏瘦，开车的时候驾驶椅还需要往前调，头部也有很大的空间。副驾前边的储物位置深，是分层的，上边可以放点书之类的。后备箱装15桶水不在话下，非常大的后备箱。舒适方面车子的表现还是不错的。车子避震很硬，每天出去地库要走一段搓板路，后面弹跳个不停。还有不得不说下三菱的空调比较好，这款车是两边分区控制温度的。后排座椅短，不过前排坐姿高看得远互补了，满意。

驾驶感受

动力日常绝对够用，只想体验那种加速的推背感就得多给点油。2.0L，动力感觉还是挺好的。油门的感觉很直接，提速方面在拥堵路段跟车很轻松。提速很快的，特别是这个车的后期爆发力是非常强的，特别喜欢在高速上开这个车。至于操控，目前还是比较满意，不是老司机，觉得完美。上山下山，什么发夹弯都能很好应对，操控对于如此体型的SUV来说很满意。底盘超级稳，操控性能很好。高速和过弯的时候也很有信心，转向的手感偏轻点。油耗方面，油耗8.9我能接受，车身不小，还是自动挡车，本以为10个油，很满意了。

结语：17万的三菱欧蓝德贵吗？车主提车3个月后说了实在话。听完车主的分享，我觉得，三菱欧蓝德之所以可以当下的“宠儿”，外观大气稳重，不花哨，给人以稳重的感觉，中年人的最爱。内饰不虽然设计一般。去掉了2个座椅的5座版，空间非常大。整体舒适度，还行吧，特别好我也没有觉得，一般吧。因此，三菱欧蓝德的性价比不言而喻。那么对于这款大厂王牌——三菱欧蓝德，大家都怎么看呢？

作者：香奈斯聊汽车