威驰提车作业：丰田威驰用车心得，车友提车90天后，发自内心地谈了用车体验

大家好，本文将和大家分享《丰田威驰用车心得，车主提车90天后，发自内心地谈了用车体验》。

科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，汽车的品质也变得越来越高。“最美轿跑”大众cc，街上出现的频率不断提高。“日系质量王”雷克萨斯es，地位难以被超越，表现光彩夺目。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如丰田威驰。今天我们荣幸请到丰田威驰的车主王先生，他月薪5100，最近终于换上丰田威驰，开了3个月，到底丰田威驰各个地方的表现真的好吗？下面请他分享真实用车感受。

外观和内饰

外观还行，到时比较长。设计得非常年轻，非常沉稳，前两非常的霸气大嘴式进气格看着非常。车灯全卤素，后期自己去改。最喜欢他的尾灯了，很宽大。内饰的风格还是不错的。有点抠啊，低配连个收音机都不给，还好自己安个10.2寸大屏导航，一下高大上了。内饰用料不好，都是硬的，这价位合资车也没啥好说的。不过经过了自己一番的装饰之后还是非常不错的，换了椅套，完美。

空间和舒适性

同级别车款中，空间比较大。空间在这个级别来说真的很大，坐五个大人绝对没问题。前门储物比较合理，车门能放放一瓶水，操作台两边都能拉开，也能放一瓶水。后备箱空间还是非常大地放几个行李箱还是非常的没有问题的。舒适性还不错，价钱摆在这。但是就是车子的悬挂比较硬，过沟沟坎坎的时候需要注意有些颠簸。加上对外界发动机的噪音隔绝得比较好，整体车内的舒适度还是相当满意的。关键是车子的座椅还很舒服，包裹性好，坐在上面有种很放松的感觉，值得推荐。

驾驶感受

没有必要太大的动力。车子的动力方面的话表现得很不错，虽然是自然吸气的发动机。处处有余，发动机和变速箱匹配的也非常完美，开起来非常的平顺，没有任何的顿挫感。除了起步急加速时上二档有点顿挫，平时开着还是很舒服的。我是新手，开起来感觉还是不错的。方向盘在低速行驶的时候很轻很灵敏，车速快了时候。走不太好的路时，底盘沙沙地响，这个价位的车都这样吧。刹车很灵敏，轻轻一踩就有反应。油耗方面，跑高速的话是5个油市区是6.2，而且有发动机自动启停技术相比较其他车辆还是挺省油的。

总结：丰田威驰用车心得，车主提车90天后，发自内心地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，既然丰田威驰能够在激烈的竞争的生存，威驰的外观我觉得从去年改款之后。内饰整体也太省钱了。对于这么一个小车子来说，确实需要合理的利用每一分一毫珍贵的空间啊。威驰的舒适性只能说是一般了。可知丰田威驰在同级别车中有不错的性价比。那么对于大厂的当家车型丰田威驰，不知各位有何不同的见解呢？

作者：婷姐说车