酷威提车作业：道奇酷威用车记，车友提车30天后，坦率地谈了驾车体验

大家好，本文将和大家分享《道奇酷威用车记，车主提车30天后，坦率地谈了驾车体验》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，一款不错的车才不会被消费者无情抛弃。“国产良心出品”领克03，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“家用之王”大众Polo，其忠实粉丝遍布男女老少。造车水准不断进步的今天，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如道奇酷威。车主王先生是圈内的一位粉丝，他年薪29万，前段时间花27万提了道奇酷威，开了30天，那么道奇酷威各方面到底表现如何？我们拭目以待车主王先生的高见。

外观和内饰

大爱道奇酷威外观，没得说。屁股饱满，棱角分明。一下子就吸音住我的目光，开出去的时候都觉得很自信。非常满意，大气，新的转轮式的尾灯挺好看。内饰比起老款有了太多地改进，也确实对得起这个价位。一看中控台，就说：“，这么大的中控屏啊”其他的地方也还行，谈不上精细，马马虎虎吧。中控用的软性材质，按上去也很舒服，很有档次的感觉。简单，不够先进，异响蛮多。

空间和舒适性

下至丰田汉兰达、现代胜达等车型（仅对比空间而言）。第三排坐1米7以下孩子和女人为好，把第二排座椅稍向前移会让第三排的人感觉舒适些。空间大，储物空间多。9米的车身，总体空间比较大，后备箱容积相当满意，车上储物空间也相当多，可以放很多零碎东西。驾驶很舒服，不会很累，但是SUV，和轿车是没法比的，已经可以了，很好了。车身有稳定控制，行驶较平稳，没有颠簸感。分区空调设计的很好，而且制冷制热效果一流。坐进去很舒服，座位的包裹性非常好，父母孩子都觉得不错。

驾驶感受

我主要是在市内代步开开，偶尔长途，感觉动力足够。2.4L，170匹，动力很一般，但是平时开开足够了。以上时提速慢，如想快，必减档提速，油耗相当惊人。且切中国的高速路最高也就120吗，再高咱命要紧.。操控很轻松，完全不像是在开大车，操作容易。转向和并道时有很好地支撑性，给人足够的信心。即使汽油版的全系没有四驱，不过车子自身比较重，所以也不会打滑，操控还是不错的。变速箱换挡冲击感比较明显，需要继续观察。油耗方面，市内行车一般在13个左右，高速上一般10个左右。

结论：道奇酷威用车记，车主提车30天后，坦率地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，既然道奇酷威能够媲美其它对手，外观中规中矩，很满意。内饰除了时尚不够，用了一段时间后会感觉还不错。空间挺让我满意的，暗格设计用起来或是放些东西都方便。坐起来有点偏硬，看看用时间长了是否有改善.。在同级对手当中，道奇酷威的性价比确实排在中游之上。那么对于这款道奇酷威，大家是否心动呢？

作者：婷姐说车