汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
随着汽车市场的竞争越来越激烈,各大车企都在不断的投放新品,靠着先进的技术还有丰富的配置,来吸引消费者买单,但对于我们普通老百姓而言,汽车就是一辆代步工具,并且购车预算有限,所以选车时会挑那些经济实惠的车型,而一些老旧平台的选手就有了一定的市场需求量。

今天红涛要说大家说的这款,虽然便宜但是并不廉价,是老百姓喜欢的大空间SUV,它就是长城
哈弗m6,了解它的人都知道,这就是老款H6的换壳产品,虽然有着换汤不换药的感觉,但它还是获得了广大消费者的认可,因为它足够的有性价比。

售价区间为6.60-8.20万
元,大家可以想一下,原来的老款
哈弗H6,可是卖10万多元的,再说这个价位能够买到的大部分都是小型级别的SUV,哈弗M6可是一辆标准的紧凑型SUV,并且最低配车型并不是拉低整体售价的噱头,而是实实在在的有货,上个月我的朋友就入门了一台最低配车型,并且当天提车。

虽然哈弗M6卖的便宜,可从外观上来看,还是很有气场的,车头比较宽大、厚重,六边形的格栅内部为黑色中网填充,还采用了黑色的字母车标Logo,另外新款变成了贯穿式的下包围,拉宽了横向效果,并且标配了LED日间行车灯,大灯内部还配备了透镜,看着炯炯有神。

哈弗M6的侧面非常简洁,从前翼子板出现的腰线,呈上扬趋势延伸至了尾部,提升了运动感和力量感,并且C柱以及D柱位置还进行了黑色处理,形成为悬浮式车顶,增加了时尚气息,在白色车身尤为好看,要是黑色车身的话,出来的效果不太明显,另外标配了四轮盘刹,17英寸的铝合金轮毂,这点也很厚道。再看尾部,尾灯棱角分明,底部配有黑色的包围,虽然是单边单出排气,可排气筒很粗大,还是比较唬人的。

中国大部分家庭只有一辆车,全家人一起出行的机会也比较多,所以很多人买车都比较注重空间,而哈弗M6整车长宽高分别达到了4649*1830*1705mm,轴距为2680mm,得益于不错的车长和轴距,哈弗M6拥有很充足的空间,坐进后排,无论头顶还是腿部空间都相当的宽敞,地板中间也没有凸起,后备厢的面积也很大,不过低配车型的织物座椅直接拉低了档次感。

哈弗M6还是老款哈弗H6的那套内饰,以现在的眼光来看,已经有些过时了,并且用料也比较一般,虽然使用了一些搪塑软性材质,可很多地方仍然是硬质塑料,并且细节的处理也不是特别精致,但T字形的中控台简简单单,一切以实用为主,各种功能操作起来比较方便,可能有些人不太习惯哈弗M6档杆的位置,但用习惯了还是很顺手的。

配置方面,最低配车型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联和映射,到了高配车型,多出来了倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮质多功能方向盘、仿皮座椅等,虽然整体配置水平还是偏低一些,但都是最实用的东西。

动力方面,哈弗M6全系搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱,底盘为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架结构。其实这套动力我们都很熟悉,原来长城很多车型都在用,因为哈弗M6车比较大、也比较重,所以起步低扭略显偏肉一点,可中断的加速感受还是挺不错的,到了一定车速,胎噪偏大,不过底盘比较沉稳、扎实,这和车身框架用料足有着直接的关系。

其实很多人比较担心的是哈弗M6的油耗问题,实话实说,它并不省油,但绝对算不上油老虎,据多位车主反馈,哈弗M6的百公里油耗在9-10L左右,要是畅通道路的情况下,能保持在8L上下,真正遇到堵车严重的时候,短时间内油耗会偏高一些,但又想马儿跑得好,又不想马儿多吃草,这种好事还真不好找,再怎么说,它这个尺寸在这摆着呢。

【结语】
哈弗M6确实存在着一些不足之处,但价格就是王道,想想它的售价,还是能够让人接受的,如果要是经常在市区内上下班的朋友,又比较在意油耗,那还是踏踏实实的选辆小型SUV或者轿车吧,只有适合自己的才是最好的。
作者:红涛说车