探岳提车作业：落地21万下定决心买了大众探岳，提车210天，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《落地21万下定决心买了大众探岳，提车210天，车主说了真心话》。

随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，万千厂商百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“车场巨无霸”宝马X5，深深讨得年轻人群欢心。“山路利器”马自达CX-5，外观内饰皆是亮点。汽车行业的发展与时偕行，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如大众探岳。车主王先生是我的知心朋友，他月薪5500，不久前才刚刚换上大众探岳，开了210天，大众探岳是什么吸引了他？最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

外观和内饰

外观时尚，肌肉和力量感强，整体流畅好看。车身流线型，造型新颖。颜值超高，全LED大灯带动了整车的颜值，18寸的大脚用这车上毫无违和感。轮毂大爱，超喜欢，感觉比顶配的还好看些。大众不别提内饰了，说出来全是泪。另外，吐槽个中控屏，太小了，但是还算好用。用料高档，座椅很舒适，贴合人体设计。新车有点味道，可以忍受。

空间和舒适性

外观看着不大，空间绝对满足家用，而且很宽敞。空间没得谈，绝对够用，后排二郎腿不是盖的。就是副驾的储物箱感觉放不了太多东西，里面有cd，usb的插口。这种尺度的车也只能设计成两排，如采用三排就没有了后备箱。emm，舒适性呢，跟轿车没法比，在SUV里面应该算可以了。车身也是比较稳定的，不会左右摇晃，这点大众可以说是稳稳，还有我最喜欢的天窗。隔音差了点，坐起来还是很舒服的。座椅舒适度不错隔音虽然不是很好，但对于这个样的价位的SUV车型来说，还可以。

驾驶感受

满座满载的情况下开起来也没有觉得很拖拉。刚开始还以为1.4的发动机不够用，实际上比我想象的要好多了，日常超车没有问题，还是妥妥的。深踩油门推背感强，轻松上坡，非常的爽。最亮眼的是这车居然有经济模式，跑高速还是不错的。一直说大众车的操控和安全性能是业内的标杆，实际也如传闻一样，操控完美。方向盘就比较紧了，转弯很轻松。车头隆起较高，但我还更喜欢这种视野，车头有4个雷达，比较好测量前面的距离。再也不用踩离合了，过年再堵也不用累断腿了。油耗方面，目前几百公里，油耗8.6，半公路半市区。

总结：落地21万下定决心买了大众探岳，提车210天，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，大众探岳之所以受年轻车主欢迎，外观年轻大气，拜托了套娃脸，应该很多人都会喜欢的。内饰是大众全新的设计风格。从外观看这个车挺紧凑的，不是很大，但是空间可真不小。舒适度还是蛮不错的。相较于同级别的其它车型，大众探岳确实拥有非常不错的性价比。那么表现这么好的大众探岳，大家有什么想法呢？

作者：微评车