当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，在买车作为人生一件大事的今天，汽车爱好者也对小车百般挑剔。“最美轿跑”大众cc，在车界独占鳌头。“公路霸主”普拉多，俘获着无数消费者的心。当前汽车的制造技术每天更新，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如斯柯达柯米克。今天将和各位分享《深受好评的斯柯达柯米克，在市场中竞争同级对手，依靠哪些特点》。
大家好，我是斯柯达柯米克的车主王先生，听了家人建议，狠心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2130公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
捷途x70s，的确，
捷途x70S也有其长处让人心动，但除了斯柯达柯米克没有谁能让我感到满足。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观自然是帅得，我们夫妻俩都觉得斯柯达柯米克外观好看。车身线条看起来像一个壮汉，很硬实地感觉。大灯不太行，卤素的，亮堂不是很好。线条轮廓比较干净利落，漆面也很亮。
内饰来说，总体来说内饰的感觉还是不错的，要比日系车的内饰感觉好看多了。中控比较简单，中控台硬塑感很强。布局合理，但是硬塑料太多了，有点拉低档次。塑料的装饰明显，内饰没有太多的花里胡哨，能不能改进一下内饰。
空间方面，空间非常宽敞，同事都说没想到空间那么大。后排没有顶头和蜷腿的问题，坐里面还是比较舒适的。觉得空间还不够的，后排座位放倒。刚一打开后备箱的时候，感觉这个张口真是大，整个后备箱的掀背一下就升上了天。
舒适性上，从没有车到有车，从挤公交到自己开车，这舒适性之间的差距不用多说了吧。在转弯的时候也不会让人东倒西歪，让本身晕车的我，也不会感到不适。有可能是后尾翼的原因，降低了风阻。座椅皮织混搭的，包裹软硬适中，异味的话作为新车难免的，在接受范围内就好。
动力上看，开空调没感觉动力变化，加速给力，不受影响，非常满意。斯柯达柯米克搭配的是1.5L的发动机，既然选择了，就不要对动力有过多的苛求了。也许是新车磨合不敢狠踩油门的缘故，慢慢适应吧。主要是在市区跑，长途跑得少。
操控性上，操控就更不用说了，德系车的操控还是很放心的。怎么说也是最新一代的款式了，这升级那升级，也不给个皮质方向盘。扭力梁悬架，整体底盘挺稳，过石子路，土坑路的时候有轻微颠簸感，跳动性不强。鉴于本人的技术和记性不怎么好，特意选的自动挡，方便。至于油耗，油耗应该差不多吧，我现在的平均油耗是7.7升，比老公那台1.8T的车可低了不少。
简单来说，在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如斯柯达柯米克。不过斯柯达柯米克的优缺点都比较明显，对于斯柯达柯米克来说，上手容易，配置比较齐全，导航屏幕很好用，另外空间不错，不过就是动力上有点偏肉。不过作为上下班代步车来使用，还是不错的。那么表现这么好的斯柯达柯米克，阁下认为怎么样？
作者：每日汽车讯息速递
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