大家好，本文将和大家分享《丰田普拉多被人称赞，不应只靠外观优点，它的其它亮眼之处是何》。
大家好，我是丰田普拉多的车主王先生，听了媳妇建议，不久前提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1320公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选英菲尼迪QX60，虽然整体来说和丰田普拉多实力相当，但我还是更喜欢丰田普拉多。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，空间很满意，坐进车里感觉就是一个大，视野也不一样了。我身高176.坐上去头上还有15厘米左右，感觉完全够用。储物空间也非常丰富，车内的小储物空间很多。后备箱够大，但离得较高，不像酷路泽。
舒适性上，晃晃悠悠，很舒适，上下马路牙子。舒适度还行，悬架并不是很硬。高速过滤很好，风噪稍大。整体来说舒适度方面做得一般般，尤其座椅设计得比较硬，内饰硬塑料比较多。
动力上看，玩越野，动力必须杠杠的。3.5的动力，还是很不错的，乘坐里面开车的时候比较有劲儿。加速感差一些，必须油门踩得深才有加速的感觉，可能是它的作用是越野车所以会出现这个感觉。什么山路，石路的都能轻松应对。再看同级别的英菲尼迪QX60，动力水平给我的感觉还挺好的，本身车子也挺带劲的，驱动也蛮带劲的，反正车子提速是不错的。混合动力系统感觉非常完美，平时用电的话，发动机的噪音特别小。油门一踩，动力就可以很清晰地感觉出来。我个人分析是觉得他还是混动的原因造成的，这样的一个状况就是在起步的时候。
操控性上，这个价格的车，操控还是可以的。方向轻，这么大车转弯半径却很小。同级别车型当中感觉它的底盘确实比较闷，看中的就是丰田车的底盘确实很好，设计得很不错。轻轻一打方向盘响应很迅速，车看起来很大很笨重。至于油耗，目前26000公里，高速满箱续航700公里左右，市区1
元一公里，比老款还是低一些的。
外观上看，外观超赞，喜欢这个车就是从外观开始的。霸气，造型好，整个线条看起来比较硬朗，给人的感觉就是比较有肌肉感。新款的丰田普拉多和老款的基本上没什么变化，就是前大灯变成LED，前机盖和陆巡的一样。外观霸气十足不显臃肿，18寸轮毂及造型只能说刚刚好。
内饰来说，内饰配置也就大众15万左右的配置，不多比老款霸道强很多了。8寸的显示屏还不错，操作起来也比较顺畅。布局方面倒还可以，工工整整的看得舒服，操控也挺方便的。也没有高大上点的漆木装饰，总之除了空间舒适，其余设计都略显陌守陈规了些。再看看英菲尼迪QX60的内饰，有人说内饰太老气，我挺喜欢。中控很是霸气，仪表盘也很有动感。QX60内饰不好看，中控台的用料不行啊。内饰味道很大，这么贵的车真心有点不爽。
因此，在汽车型号数不胜数的今天，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如丰田普拉多。不过丰田普拉多也有其自身的优劣势，对于丰田普拉多来说，外观大气上档次，内饰简约科技足，视野开阔坐姿高，动力充沛越野王，多种音源环绕强；，不过座椅布的不太上档次，高速行驶的时候车内声音稍微有点大。那么对于这款成为车界焦点的丰田普拉多，各位持何种态度呢？
作者：品车堂
品车堂 
