大家好，本文将和大家分享《手握12万怒提起亚k3，行驶1720公里后，车主想说句大实话》。
大家好，我是起亚K3的车主王先生，听了朋友建议，不久前提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1720公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选本田享域，虽然起亚K3有些方面没有本田享域优秀，但是起亚K3真正撩拨我的心弦。接下来，给大家分享一些用车心得。
空间方面，2.7轴距比较满意，空间还可以。本人身高178，体重80公斤，前排头部有点局促，但够用，后排就感觉很好了。储物空间、杯架什么的设计都挺合理，用着很顺手，扶手箱2层设计，空间很大。后备箱空间大，我喜欢户外运动，经常会放一些户外装备，这个车可以满足我，。
舒适性上，板车板车你说呢，想要舒适性又好又便宜，很难看在钱少的份上忍了。车子的悬架有点硬，城市道路开着问题不大，我买的这款是没有天窗的。所以每次我帮她副驾温度自动调到高点我的低点，这点真的蛮好的。舒适性也挺好的，空间较大乘坐不会感觉到拥挤，中控屏幕也比较大。
动力上看，没有像其他车型那种肉肉的感觉，总体来说对动力这一块很满意。试问1.6以下除涡轮外那辆车是拍手称快的，太少了。一直也没踩过地板油，长期ECO模式。动力整体来说还算满意至于高速暂时还没跑过，我觉得应该也还会不错吧。再看同级别的本田享域，动力还行吧，一般在城里开，能一直加速的地方也不多。总的来说，你要是就上下班，本田享域绰绰有余，涡轮不是吃素的。行驶中能明显感受到顿挫感，平顺性有点不足。高速涡轮增压介入后和1.5自吸差不多，高速120给油超车还是没什么问题的。
操控性上，开久了单手操控都可以，只要自己能把控就行。家乡属于平原，暂时还没走过山路，不好作评论，后期亲身体验后会发感受。城市60码过弯悬架支撑性不错，会给我很自信的驾驶体验。开起来很平顺，车身很稳。至于油耗，跑长途，100-120之间，百公里5个油，相当满意。本人上下班开，由于不堵车，油耗基本保持在6.0以下，很满意。
外观上看，外观大气，漂亮，估计很多人都是奔着小三的外观去的。颜值爆表，这就是个看脸的世界，前中网的钻石质感颗粒状设计得很有档次。全车灯都很漂亮，很上档次。它的后面尾灯也是漂亮中间也有一条灯把两个链接一起，但是就是没亮的。
内饰来说，对于这个价格的车而言，这样的内饰也就中规中矩，谈不上好坏吧。中控屏也很大，而且功能非常强大。塑料太薄，走烂路咔嚓咔嚓的，朋友的宏光内饰都比我的车塑料好。后排没有空调出风口也没有USB插口就是光秃秃的，你哪怕挖个槽能放过手机也好看点。再看看本田享域的内饰，内饰就是中规中矩吧，没有太多过人之处。没有多媒体机就收音机，还有USB比较深很难插，充电还没用电快。在本田里面、在整个日系车里面，绝对是良心之作，用料够档次，做工精细。味道还挺大，我买的低配。
综合以上描述，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如起亚K3。不过起亚K3并非绝对完美，对于起亚K3来说，舒适，漂亮，省油，性价比高，车内隔音做得很好，怠速状态下没声音，不过胎噪大，可能我比较挑剔吧，有必要去做一下全车隔音，至少自己开着舒服。对于这款内在价值卓越的起亚K3，不知大家有何看法呢？
作者：品车堂
品车堂 
