大家好，今天和大家分享的是《13万提辆雪铁龙c4l，行驶4350公里，车主说了一句实在话》。
大家好，我是雪铁龙C4L的车主王先生，听了朋友建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4350公里，还算了解这款车。当时有人建议我选现代名图，虽然整体来说和雪铁龙C4L差不多，但还是雪铁龙C4L深得我的喜欢。下面，把一些用车体会分享给大家。
空间方面，驾驶位置座椅和方向盘的角度也不错，空间感蛮好。空间不错，很大，1.72米的同事座了，也说后排空间不错，很宽敞。驾驶位储物空间不是很多，只能说基本够用。后备箱开口大，放行李挺好放的。
舒适性上，舒适还可以吧长途不太好，坐久了会感觉腰不舒服。过减速带时，减震效果优越。空调还不错，自动双区空调。座椅较长，对腿部支撑明显，同级车里估计没有这么舒适的了。
动力上看，动力还可以，载4个人，后备箱满满的，爬个来福士的地下停车场很轻松。1.2T三缸发动机的动力跟1.8自然发动机的马力差不多，不过节油性却比1.8L的强多了。1000转涡轮就介入了，总体感觉还是可以的。够用，起步超车从容应对。再看同级别的现代名图，动力方面，如果满员的话会稍微弱些。1.8L的车子，作为家用车是足够了，平时一个人开着出差也不错。而且这车的刹车和油门也非常灵敏，保证了安全也有速度激情。超车、起步啥的都不是问题，不是说说了，没有肉车，只有怂人么。
操控性上，操控性好，跑到100码感觉有点飘。方向盘手感非常好，有人体工程学。有路感，让你知道走什么路，小颠簸基本被过滤了。刹车有人说偏软，我觉得还行，高速刹得住，头半段狠踩没啥问题，毕竟不能一脚踩停那。至于油耗，油耗有点高，毕竟才1.2排量。
外观上看，外观给四分-不惊艳耐看，不是单纯为了外观而买的小四。属于耐看，设计比较中庸，不容易过时的小车。实用性不错，但是只是普通的灯泡。后尾灯与后门的接缝高度没处理好，一个平顺，一个有点起伏。
内饰来说，C4L的内饰很精致，特别高档。内饰不错，唯一一个，我觉得档把太丑了。内饰做工很好，很精致，档次和高的样子。就是新车气味有点大，在车里待久了，人感觉不舒服。再看看现代名图的内饰，内饰比较简约，我不太看重这个，简单点还好一些，比较好操作。仪表盘设计简约，一目了然。内饰的质量很不错，摸起来的那种手感真的特别的好。一进车里没有刺鼻的味道，但是坐时间长了嗓子疼，感觉还是要晒晒，才提了2天。
总的说来，在购车选择数不胜数的今天，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如雪铁龙C4L。不过雪铁龙C4L并非绝对完美，对于雪铁龙C4L来说，该有的都有，跑高速更是惊喜不断，前几天跑到3.5升每百公里（可惜忘记拍照了），不过最不满意的就是给提了一个库存车，本来老婆要求换一辆的，我嫌麻烦就直接提了。对于这样一款“车界内在价值王”，大家是否看好它？
作者：每日汽车资讯速递
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