科技车坛 导语：目前汽车世界形势瞬息万变，在买车作为人生一件大事的今天，消费者需求由粗放变得集中。“无框车门领头羊”奥迪a5，已经逐步成为年轻人追求的目标。“科尔维特”五菱荣光，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。在高品质车型俯拾即是的今天，仅仅依靠一个特点，到最后优势也是弱势，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如传祺gs3。
大家好，我是传祺GS3的车主王先生，听了堂弟建议，10年存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1500公里，还算了解这款车。当时有人建议我选红旗hs5，虽然传祺GS3某些地方没红旗HS5那么好，但我仍坚持选定传祺GS3，传祺GS3才能满足我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观老生常谈了，好好好，棒棒棒。前脸和它的大哥gs4相似，沉稳大气。光影雕塑外观时尚，感觉比GS4做得好看，用料结实，不像同价位其他品牌皮薄。只是车漆薄的有点让人失望，后视镜就轻轻擦了一下，引擎盖就开关了几次，都见铁了。
内饰来说，内饰挺满意的，个人感觉很好看内饰像几十万的车。全液晶的仪表盘，空调，导航，样样都没得说。方向盘没有套子，手感将就，造型我很喜欢，车内的储物空间也足够。内饰挺简洁的，新车有点味，冬天空气不流通，很长时间才散去。
空间方面，小型SUV，在同级别的车里，空间还是大的。空间还行，适合媳妇的个头。空间还行，特别是后排座椅放倒能放不少东西。后备箱空间还是挺大的，有的时候用不到了。
舒适性上，舒适性还不错，放了4个竹炭包，异味很快就消除了。走请路还好，就是过减速带和烂路的时候有点波动大。噪音也不是很大，都是在可以接受的范围。座椅坐着也很软，座椅是织布的但是坐上去很软，不会觉得不舒服。
动力上看，我现在这个版本动力家用我觉得够用，也不是用来赛车的，开空调也能很好的提速，我觉得还满意。毕竟自吸的，我开车比较温和，不会爆裂驾驶。传祺GS3只要舍得给油，一样有推背感。只跑到了100码，没敢往上踩，超车变道也是非常有信心的。
操控性上，操控精准，非常适合在市区开。车子比较容易上手，方向盘转弯也精准。底盘和悬挂稍微有点硬，路感比较清晰。刹车以及油门都是比较常规的调教，即使是个生手也会很快就运用自如。至于油耗，目前行驶400多公里，ECO模式，高速120公里，其余城市道路和郊区路，表显综合油耗8.5，油耗满意。
总的说来，如今市场上的好车越来越多，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如传祺GS3。不过传祺GS3既有优点，也有缺点，对于传祺GS3来说，满意的地方还是挺多的，外观和内饰都很好看，爱信六速手自一体开起来很平顺，动力够用，空间够大，不过最不满意的是车的悬架调校偏硬，过减速板会心疼。对于这款性价比较高的传祺GS3，不知大家有什么不同的看法呢？
作者：科技车坛
