君越提车作业:别克君越提车记,行驶2个月,大伙快来看看我的决定明智吗?

大家好,今天和大家分享的是《别克君越提车作业,行驶2个月,大伙快来看看我的决定明智吗》。

内饰来说,内饰有点out,科技感不强,没跟上时代节奏。电子档把很好用,其他用起来还算顺手。内饰这块儿别克就没有让人失望过,真皮的座椅,方向盘,面板也是软性材质,门板上也有皮质包裹。内饰的设计也比较满意吧,全景的大天窗。再看看奔驰a级的内饰,相信很多人都是奔着内饰去的,不多言。也不是无敌手,只能30万以下这样真的不错,屏幕iphone27不是开玩笑。很舍得用料,基本摸到的地方都是软的。氛围灯最有个性,可玩性很高。

空间方面,空间OK,宽敞,篷高低了点,为了造型吧。我身高183,家人也都是大个子,前后都感到宽敞。平时基本我一个人用车,大爱档杆下方储物格让整体空间看起来简洁大方。后备箱容积中规中矩,很平整。而对于奔驰A级来说,空间还行,是紧凑型车子,后面坐着也还可以。拉长了空间还可以,后排什么的在这个级别里算宽敞了,当然别要求太高。车内的储物空间不多,都是一些小的空间,没有大的,对于一些女同胞可能会有点影响吧。后备箱虽然两边有些凸鼓,但底部平整,整体容积还是够用的。

舒适性上,舒适性没地说,绝对棒,比家里哪台七八十万的越野好多了。过减震带也很舒适,柔和。车内静音做得很好,在车内噪音很小。座椅特别给力,对身体的支撑很到位。我们看看奔驰A级的舒适性,空间还行,是紧凑型车子,后面坐着也还可以。拉长了空间还可以,后排什么的在这个级别里算宽敞了,当然别要求太高。车内的储物空间不多,都是一些小的空间,没有大的,对于一些女同胞可能会有点影响吧。后备箱虽然两边有些凸鼓,但底部平整,整体容积还是够用的。

动力上看,动力很好,给点油,车子就很冲动地往前跑。:这是我在马路边录的一个发动机怠速的视频应该是两个气缸在工作,更能显示出它的强大。油门响应及时,方向盘没有虚位,指哪打哪。只要省油,车子别起步的时候很肉就很好。再看同级别的奔驰A级,一个只接送孩子的车,动力也是杠杠的。动力不够,毕竟1.3t。动力比我以前的雪铁龙c3xr好太多了,给油就来的感觉很满意。基本够用,起步小肉,40码以后加速无压力。

操控性上,操控属于中规中矩,没有不适感,车身虽然很大,操控自由。可以给满分,虽然方向盘毫无虚位。急弯侧倾明显,不过这个价位可能都这样,不能指责太多。不管在什么档位直接自动回到P挡,拉手刹很方便。至于油耗,油耗不高,我车家用,多数都在市里面跑,8升油并不高。

最后看看外观,外观看起来大气成熟稳重又显得年轻漂亮,二十来万能买个这种车子感觉还可以。整体外形上比较沉稳大气,还比较有线条感。尤其是背后那一抹溜背,镀铬的实用恰到好处,个人觉得透镜的led比现款好看。新款外观改成横向条纹比老款好看,尾灯也很好看。

归纳而言,生产技术让汽车都有不一样的亮点,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足,正如别克君越。不过别克君越既优势,也有劣势,对于别克君越来说,车看起来比较比较豪华,而且很大,跑在街上非常拉风,不过车子太长,家里的女司机根本驾驭不了,另外就是油耗有点高。对于这款卓越的别克君越,不知大家有何看法呢?

作者:品车公会

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