仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《19万的本田inspire贵吗？提车210天后，车主说了心里话》。
纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，万千不错的车百花争艳。“大放异彩”的大众途岳，是当之无愧的车界“当家花旦”。“动力王”凯迪拉克xt4，颇受90后年轻人所青睐。随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如本田INSPIRE。今天请到一位老司机车主王先生，他月薪6600，最近花19万拿下一辆本田INSPIRE，开了210天，本田INSPIRE到底比不好？下面就让车主发表自己的真实感受！
这外观个人感觉比本田雅阁好看，当然，仁者见仁智者见智，不喜勿喷。外观大气实用，拥有运动线条还不失内敛。近光灯好评，就是卤素远光灯，有机会换一下。外观很漂亮，内饰比本田雅阁漂亮，可惜的是没有流水转向灯。既然追求性价比，就不要求内饰了，总体感觉还不错。中控按键也很好用，中规中矩，没有花里胡哨的东西。如果仪表台换上真皮，那感觉就更好了。目前没发现任何异响，以后也不要出现异响。
刚看上这车定义的是空间比较小，发现空间挺宽敞的，这算是个意外的小惊喜。空间简直不要太大，我身高168CM把驾驶座调到最高头部空间也剩余一拳多。储物小格子非常多，储物设计比较人性化。后备箱平整度很好，放三个行李箱没问题，纵深很大，但开口不是很大。舒适性还可以，开时间长了我个人觉得有点腰困。舒适模式减震会软很多，方向盘也轻一些，好开。很安静，没顿挫，最满意的就是这个了。自动功能时几乎都是前挡风和脚底风，冬季受锂电池衰减影响。
拉大车实则不然，动力很充沛只有给有她不会让你失望的。动力随叫随到非常够用，和德系涡轮车两种类型感觉。发动机转速和车速，电机转速没有冲突，不会顿挫。关掉就好很多了，加速还是很给力的市区绝对够用。操控可以说这么大车身已经非常棒了。方向盘转向没有虚位，转向半径稍微有点大，不过掉头，我个人无压力。车道保持辅助系统很实用，与自适应巡航配合使用，开车轻松。跑快速路，高速车少交通灯少的地方，这个功能很爽。油耗方面，随便开，市区偶尔暴力加速5.5，温柔着开5，高速120巡航5.3，110巡航5.5，满载120巡航6.0。
总结：19万的本田INSPIRE贵吗？提车210天后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，本田INSPIRE之所以在当下成绩非凡，买这款车首先看中的就是外观啊。主要是整个内饰非常规整，不会让人觉得哪里多出什么。空间很大，坐五个人也不挤，（家里没有大个）。开起来感觉不到什么舒适性，朋友每次坐车想睡觉，感觉还是很不错的。对比同级后，能够发现本田INSPIRE是性价比确实比较高。那么对于这款表现优异的同级别，阁下有什么高见呢？
作者：仨三搞笑说
